{"id":204155,"date":"2023-07-28T15:53:41","date_gmt":"2023-07-28T13:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=204155"},"modified":"2023-07-28T15:53:41","modified_gmt":"2023-07-28T13:53:41","slug":"ev-energy-cierra-otro-acuerdo-de-financiacion-de-varios-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/28\/ev-energy-closes-another-multi-million-financing-deal\/","title":{"rendered":"ev.energy cierra otro acuerdo de financiaci\u00f3n multimillonario"},"content":{"rendered":"<p>El proveedor de software de recarga ev.energy ha cerrado una ronda de financiaci\u00f3n de serie B de $33 millones de d\u00f3lares, con lo que el capital total de la empresa asciende a $46 millones de d\u00f3lares.<!--more--><\/p>\n<p>La empresa afirma que utilizar\u00e1 el equivalente a 30 millones de euros de la financiaci\u00f3n de serie B para avanzar en la integraci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la red el\u00e9ctrica de Norteam\u00e9rica y Europa. Seg\u00fan el comunicado, la plataforma de software de ev.energy gestiona actualmente la carga en red de m\u00e1s de 120.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos diarios en Norteam\u00e9rica y el Reino Unido. Entre sus socios se encuentran National Grid, Volkswagen, Maxeon y Siemens.<\/p>\n<p>Ahora, la empresa quiere crear una forma de \"conectar millones de veh\u00edculos, cargadores y conductores a su central el\u00e9ctrica virtual (VPP) y permitir los servicios de veh\u00edculo a red (V2G)\". En la ronda de financiaci\u00f3n participaron los inversores actuales Energy Impact Partners, Future Energy Ventures y ArcTern Ventures, as\u00ed como nuevos patrocinadores como National Grid Partners, Aviva Ventures, WEX Venture Capital e InMotion Ventures, el brazo inversor de JLR.<\/p>\n<p>\"En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la demanda total de VE en la mayor\u00eda de los pa\u00edses desarrollados superar\u00e1 la producci\u00f3n energ\u00e9tica incluso de las mayores centrales el\u00e9ctricas, por ejemplo, la gigantesca central generadora de Palo Verde en EE.UU.\", afirma Nick Woolley, director general de ev.energy. \"A medida que m\u00e1s VE entren en funcionamiento, la carga optimizada y el mantenimiento de la carga seguir\u00e1n siendo herramientas fundamentales para garantizar la estabilidad de la red. Al poder modelar y controlar la carga de los VE, ev.energy puede beneficiar a la red y ayudar a los conductores a cargar utilizando la energ\u00eda m\u00e1s ecol\u00f3gica y barata.\"<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, ev.energy firm\u00f3 un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/15\/hubject-ev-energy-llega-a-un-acuerdo-para-compartir-datos\/\">asociaci\u00f3n mundial con Hubject<\/a> que combina los servicios de red de recarga dom\u00e9stica inteligente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de ev.energy con los servicios de datos y consultor\u00eda de la red de recarga eRoaming de Hubject.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ev.energy\/blog\/series-b\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ev.energ\u00eda<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proveedor de software de recarga ev.energy ha cerrado una ronda de financiaci\u00f3n de serie B de $33 millones de d\u00f3lares, con lo que el capital total de la empresa asciende a $46 millones de d\u00f3lares.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":204161,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,7548,25148,7405,4205],"class_list":["post-204155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-dc","tag-ev-energy","tag-startup","tag-v2g"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}