{"id":204217,"date":"2023-07-31T13:30:17","date_gmt":"2023-07-31T11:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=204217"},"modified":"2025-05-26T16:59:37","modified_gmt":"2025-05-26T14:59:37","slug":"mazda-retira-el-mx-30-del-mercado-estadounidense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/31\/mazda-is-withdrawing-the-mx-30-from-the-us-market\/","title":{"rendered":"Mazda retira el MX-30 del mercado estadounidense"},"content":{"rendered":"

El fabricante de autom\u00f3viles lo anunci\u00f3 en un breve comunicado: \"Mazda dejar\u00e1 de comercializar el MX-30 EV en el mercado estadounidense a partir del modelo del a\u00f1o 2023. Nuestros esfuerzos actuales de electrificaci\u00f3n en EE.UU. se centran en los PHEV de plataforma grande, como el primer modelo de 2024 CX-90 PHEV<\/a> y el pr\u00f3ximo CX-70 PHEV, as\u00ed como la introducci\u00f3n del CX-50 Hybrid en nuestra gama para responder a las necesidades espec\u00edficas del mercado estadounidense\".<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3lo el tiempo dir\u00e1 si los h\u00edbridos enchufables cumplir\u00e1n los \"requisitos espec\u00edficos del mercado estadounidense\". Est\u00e1 claro que el MX-30, con su concepto especial de bater\u00eda, no cumpl\u00eda estos requisitos. Mazda s\u00f3lo vendi\u00f3 un total de 571 unidades del MX-30 totalmente el\u00e9ctrico en EE.UU. entre septiembre de 2021 y junio de 2023, todas ellas en California, seg\u00fan Dentro de los VE<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El fin del MX-30 en EE.UU. ya se hab\u00eda hecho patente cuando Mazda declar\u00f3 el modelo \"agotado\" en Agosto de 2022<\/a>. Incluso entonces, Mazda a\u00fan no hab\u00eda decidido si el MX-30 recibir\u00eda un nuevo a\u00f1o de modelo para el mercado estadounidense. Desde primavera 2023<\/a>, el modelo ha vuelto a estar disponible en California hasta el final del a\u00f1o modelo 2023, seg\u00fan se ha revelado ahora.<\/p>\n\n\n\n

En Europa, el MX-30 seguir\u00e1 ofreci\u00e9ndose como BEV puro, as\u00ed como en forma del h\u00edbrido enchufable MX-30 e-Skyactiv R-EV con un motor Wankel como extensor de autonom\u00eda, que fue introducido en enero de 2023<\/a>. Para el mercado estadounidense, Mazda no mencion\u00f3 esta variante MX-30 en el anuncio, s\u00f3lo los modelos de la gama CX.<\/p>\n\n\n\n

Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, el marketing, los recambios y el servicio posventa de los veh\u00edculos Mazda en Estados Unidos, Canad\u00e1, M\u00e9xico y Colombia a trav\u00e9s de aproximadamente 795 concesionarios.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 26 de mayo de 2025<\/h2>\n\n\n\n

Mazda tambi\u00e9n ha retirado ahora del mercado el MX-30 totalmente el\u00e9ctrico en Francia y el Reino Unido, mientras que sigue disponible en Noruega. Al parecer, el fabricante est\u00e1 dejando de comercializar este modelo en cada vez m\u00e1s mercados, mientras Mazda prepara el lanzamiento de la versi\u00f3n europea del EZ-6, que puede encargarse con el nombre de Mazda6e desde principios de abril.<\/p>\n\n\n\n

mazdausa.com<\/a>, autoexpress.es<\/a>\u00a0(REINO UNIDO),\u00a0auto-moto.com<\/a>\u00a0(Francia, ambas actualizadas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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