{"id":204344,"date":"2023-08-01T14:02:30","date_gmt":"2023-08-01T12:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=204344"},"modified":"2023-11-01T09:20:25","modified_gmt":"2023-11-01T08:20:25","slug":"archer-firma-un-acuerdo-de-142-millones-con-las-fuerzas-aereas-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/01\/archer-signs-142-million-deal-with-u-s-airforce\/","title":{"rendered":"Archer firma un acuerdo de $142 millones con las Fuerzas A\u00e9reas de EE.UU."},"content":{"rendered":"

El contrato incluye la entrega de hasta seis ejemplares del Aviones eVTOL de medianoche<\/a>, el intercambio de datos de pruebas de vuelo e informes de pruebas relacionados con la certificaci\u00f3n, la formaci\u00f3n de pilotos y el desarrollo de procesos de mantenimiento y reparaci\u00f3n.<\/p>\n

La versi\u00f3n de producci\u00f3n del eVTOL se present\u00f3 por primera vez a finales de 2022. Tiene una autonom\u00eda de hasta 32 kil\u00f3metros y una carga \u00fatil de m\u00e1s de 400 kilogramos. Con un tiempo de carga de s\u00f3lo diez minutos entre vuelo y vuelo, el Midnight est\u00e1 dise\u00f1ado principalmente para el transporte de corta distancia.<\/p>\n

\"Este acuerdo hist\u00f3rico refleja el firme compromiso de nuestras Fuerzas Armadas de adoptar la tecnolog\u00eda punta que ofrecen nuestros aviones eVTOL\", declar\u00f3 Adam Goldstein, fundador y consejero delegado de Archer. \"Est\u00e1 claro que el desarrollo y la comercializaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda eVTOL sigue siendo una prioridad nacional. Estamos deseando trabajar estrechamente con el Departamento de Defensa y las Fuerzas A\u00e9reas de EE.UU. para integrar el Midnight en su flota operativa, con especial atenci\u00f3n a las operaciones de transporte, log\u00edstica y rescate.\"<\/p>\n

Archer ya trabaja con el Departamento de Defensa estadounidense en varios proyectos desde 2021. El \u00faltimo anuncio se produce despu\u00e9s de que Archer anunciara en mayo la formaci\u00f3n de una junta asesora para trabajar con el gobierno. Los miembros de la junta apoyar\u00e1n el contacto directo con las agencias gubernamentales apropiadas para avanzar en el uso del avi\u00f3n eVTOL de Archer y las tecnolog\u00edas relacionadas.<\/p>\n

Los eVTOL son mucho m\u00e1s baratos de comprar, operar y producir que los helic\u00f3pteros, aunque est\u00e1n limitados por un menor alcance debido al peso de las bater\u00edas. Con capacidades aut\u00f3nomas, los eVTOL se convierten en aviones \u00fatiles<\/a> para evacuaciones, as\u00ed como transporte m\u00e9dico y log\u00edstico a zonas peligrosas, como zonas de cat\u00e1strofes, incendios forestales y zonas de guerra, sin poner en peligro a los pilotos. Dado que el avi\u00f3n Midnight de Archer utiliza un piloto, adem\u00e1s de sus ventajas econ\u00f3micas, sus caracter\u00edsticas m\u00e1s \u00fatiles ser\u00e1n probablemente sus vuelos mucho m\u00e1s silenciosos en comparaci\u00f3n con los helic\u00f3pteros, por ejemplo.<\/p>\n

Seg\u00fan los informes, Archer asociarse con la empresa automovil\u00edstica Stellantis<\/a> para fabricar su eVTOL para aviones taxi de pasajeros. Construcci\u00f3n de una f\u00e1brica conjunta instalaciones en Covington, Georgia<\/a>ya est\u00e1 en marcha. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience all\u00ed a mediados de 2024. El plan inicial es de hasta 650 aviones taxi eVTOL al a\u00f1o, con una posible ampliaci\u00f3n a hasta 2.300 unidades.<\/p>\n

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El contrato incluye la entrega de hasta seis ejemplares del avi\u00f3n Midnight eVTOL, la puesta en com\u00fan de los datos de las pruebas de vuelo y los informes de las pruebas relacionadas con la certificaci\u00f3n, la formaci\u00f3n y el desarrollo de pilotos<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":182695,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[20522,11638,29177,609,8306],"class_list":["post-204344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-archer","tag-electric-aircraft","tag-united-states-air-force","tag-usa","tag-vtol"],"acf":{"inhalt_teil2":"","post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[609,8306,11638,20522,29177],"post_thumbnail":182695,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"California-based electric aircraft startup Archer Aviation has signed contracts with the US Air Force worth up to $142 million. Archer says its electric vertical takeoff and landing aircraft (eVTOL) could represent a paradigm shift in military aviation.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204344"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213924,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204344\/revisions\/213924"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}