{"id":204349,"date":"2023-08-01T15:14:00","date_gmt":"2023-08-01T13:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=204349"},"modified":"2023-08-01T15:14:00","modified_gmt":"2023-08-01T13:14:00","slug":"li-cycle-abre-una-planta-de-reciclaje-de-baterias-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/01\/li-cycle-opens-battery-recycling-plant-in-germany\/","title":{"rendered":"Li-Cycle abre una planta de reciclaje de bater\u00edas en Alemania"},"content":{"rendered":"<p>El especialista norteamericano en reciclaje de bater\u00edas Li-Cycle ha puesto en marcha su primera planta europea de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio en Magdeburgo, Alemania. La primera fase de ampliaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar a finales de este a\u00f1o.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/28\/li-cycle-y-kion-group-firman-un-acuerdo-de-reciclaje-de-baterias\/\">Anunciado en marzo<\/a>, la planta, llamada Germany Spoke, puede procesar 10.000 toneladas de material, con la primera l\u00ednea principal ya en funcionamiento. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/li-ciclo\/\">Li-Cycle<\/a> dice que una segunda l\u00ednea principal para otras 10.000 toneladas le seguir\u00e1 a finales de este a\u00f1o. Otras 10.000 toneladas para una capacidad total de 30.000 toneladas est\u00e1n previstas para m\u00e1s adelante. Magdeburgo ser\u00eda entonces \"la mayor radio de la actual cartera de Li-Cycle y una de las mayores plantas de su clase en Europa\", seg\u00fan la empresa. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/03\/28\/li-cycle-y-kion-group-firman-un-acuerdo-de-reciclaje-de-baterias\/\">Kion Group es una LiCycle'<\/a>s primeros socios para la planta.<\/p>\n<p>En Magdeburgo no se lleva a cabo el reprocesamiento propiamente dicho de las materias primas de las pilas, sino una importante fase previa: en los llamados \"radios\", las pilas usadas y los rechazos de producci\u00f3n se transforman en la llamada masa negra, una mezcla de los materiales activos de las pilas -otros materiales se separan en el proceso y tambi\u00e9n se reutilizan-. De la masa negra se extraen despu\u00e9s en los \"cubos\", mediante procesos hidrometal\u00fargicos, las respectivas materias primas de partida, que pueden convertirse de nuevo en pilas nuevas.<\/p>\n<p>A\u00fan no se ha tomado ninguna decisi\u00f3n sobre un \"hub\" de este tipo en Europa, pero est\u00e1 previsto: <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/10\/la-planta-sarda-de-glencores-preparada-para-convertirse-en-un-centro-de-reciclaje-de-pilas\/\">En mayo, se anunci\u00f3 que Li-Cycle<\/a> y la empresa minera y de materias primas Glencore planean construir la mayor f\u00e1brica de reciclaje de pilas de Europa en Cerde\u00f1a, Italia.<\/p>\n<p>Sujeto a una decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n, la planta de reciclaje de bater\u00edas podr\u00eda estar operativa a finales de 2026 o principios de 2027 y procesar entre 50.000 y 70.000 toneladas de masa negra al a\u00f1o, suficiente para hasta 36 GWh de nuevas bater\u00edas de iones de litio. Es probable que el a\u00f1o que viene se tome una decisi\u00f3n al respecto. Est\u00e1n previstas otras instalaciones europeas en Francia y Noruega.<\/p>\n<p>El radio de Alemania, en Magdeburgo, utiliza la tecnolog\u00eda de radio de \"Generaci\u00f3n 3\" de Li-Cycle para procesar directamente todo tipo de residuos de bater\u00edas de iones de litio, incluidos los paquetes completos de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sin necesidad de descarga, desmontaje o tratamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n<p>Li-Cycle ve la puesta en marcha de Magdeburgo como una prueba de su capacidad para \"desplegar su tecnolog\u00eda modular patentada y su modelo de negocio en cualquier parte del mundo y crecer al ritmo de la demanda de los clientes\". La empresa ya opera varias instalaciones de radio en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>\"Este es un hito importante para Li-Cycle, ya que seguimos ampliando nuestra posici\u00f3n como l\u00edder mundial en el reciclaje de bater\u00edas y la recuperaci\u00f3n de recursos\", dijo Tim Johnstin, cofundador y presidente ejecutivo de Li-Cycle. \"<span class=\"ContentPaneDiv\"><span class=\"ContentPaneDiv1\">Las nuevas instalaciones de Spoke en Alemania servir\u00e1n como punto de anclaje para la expansi\u00f3n de Li-Cycle en Europa y apoyar\u00e1n a nuestra creciente base de clientes, entre los que se incluyen fabricantes de bater\u00edas y fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo, en el mayor mercado de bater\u00edas del continente.<\/span><\/span>\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/investors.li-cycle.com\/news\/news-details\/2023\/Li-Cycle-Starts-Operations-at-its-First-European-Lithium-Ion-Battery-Recycling-Facility-One-of-the-Largest-on-the-Continent\/default.aspx\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">li-cycle.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El especialista norteamericano en reciclaje de bater\u00edas Li-Cycle ha puesto en marcha su primera planta europea de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio en Magdeburgo, Alemania. 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