Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, Volkswagen est\u00e1 planeando otra cooperaci\u00f3n en materia de coches el\u00e9ctricos en China. Al parecer, el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n est\u00e1 negociando con el fabricante chino Leapmotor, aparentemente con objetivos diferentes a los de la cooperaci\u00f3n con Xpeng.<\/p>\n
A diferencia del acuerdo Xpeng anunciado hace una semana<\/a>, VW comprar\u00eda o licenciar\u00eda una plataforma de Leapmotor, seg\u00fan el informe de Cailian<\/em>. La tecnolog\u00eda de Leapmotor se utilizar\u00eda entonces en los e-cars de bajo coste de la marca de autom\u00f3viles Jetta, que opera en China junto con FAW, dice el art\u00edculo. No est\u00e1 claro de qu\u00e9 plataforma se trata.<\/p>\n Leapmotor acaba de presentar un nueva arquitectura electr\u00f3nica denominada \"tr\u00e9bol de cuatro hojas<\/a>. Es posible que la posible cooperaci\u00f3n de VW con Leapmotor no se refiera al uso de una plataforma completa para coches el\u00e9ctricos, sino a esta arquitectura electr\u00f3nica. Sin embargo, esto no ha sido confirmado y es una mera especulaci\u00f3n en los medios de comunicaci\u00f3n chinos.<\/p>\n La arquitectura \"Tr\u00e9bol de cuatro hojas\" ha sido desarrollada \u00edntegramente por Leapmotor y combina un \u00fanico sistema en chip (SOC) y una \u00fanica unidad de microcontrolador (MCU) en una unidad central de supercomputaci\u00f3n. La unidad proporcionar\u00e1 la potencia de c\u00e1lculo para el sistema de cabina, los sistemas de asistencia, el tren motriz y las funciones de la carrocer\u00eda. El sistema tiene capacidad OTA, lo que significa que puede recibir actualizaciones a trav\u00e9s de la radio m\u00f3vil.<\/p>\n En concreto, el informe afirma que FAW, socio de Volkswagen en la empresa conjunta, ya ha redactado un documento interno en el que se afirma que la marca Jetta deber\u00e1 centrarse en \"veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bajo coste\" una vez que se complete el acuerdo. Adem\u00e1s, la sede de la compa\u00f1\u00eda se trasladar\u00e1 a Hangzhou, donde tambi\u00e9n tiene su sede la empresa conjunta FAW-Audi. Sin embargo, \"Cailian\" aparentemente no ha visto el documento en s\u00ed, sino que informa sobre el mismo con referencia a \"personas familiarizadas con el acuerdo\".<\/p>\n El medio menciona los modelos Jetta VS5 y Jetta VS7, que se encuentran en el mismo rango de precios que algunas de las series de Leapmotor, por lo que, seg\u00fan el informe, hay \"muchas posibilidades de que ambos trabajen juntos\". Sin embargo, esto no ha sido confirmado por ninguna de las dos empresas. Tanto el VS5 como el VS7 se basan en el kit modular transversal de VW, lo que significa que son modelos de combusti\u00f3n. El VS5 es comparable al Seat Ateca o al Skoda Karoq, el VS7 al Seat Tarraco o al VW Tiguan Allspace.<\/p>\n Sin embargo, un posible acuerdo coincidir\u00eda con declaraciones anteriores de ambas partes. Al parecer, el consejero delegado de Leapmotor, Zhu Jiangming, declar\u00f3 a finales de julio que la empresa ten\u00eda \"acuerdos para proporcionar licencias de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos\" sustancialmente completados. Leapmotor est\u00e1 tratando de convertir su negocio de licencias de bater\u00edas, motores el\u00e9ctricos, conducci\u00f3n aut\u00f3noma y cabinas inteligentes en una segunda fuente de ingresos junto con las ventas de veh\u00edculos.<\/p>\n Y Ralf Brandst\u00e4tter, miembro del consejo de administraci\u00f3n de VW y responsable de China, hab\u00eda subrayado con motivo del acuerdo con Xpeng que las asociaciones locales eran \"un elemento esencial de la estrategia 'en China para China' del Grupo Volkswagen\". \"En un entorno de mercado competitivo y din\u00e1mico, estamos aprovechando los puntos fuertes de Volkswagen y de nuestros socios para crear sinergias que nos permitan lanzar al mercado productos adicionales con mayor rapidez. Al hacerlo, nos centramos en las necesidades espec\u00edficas de nuestros clientes en China. Al mismo tiempo, queremos optimizar significativamente los costes de desarrollo y adquisici\u00f3n\", declar\u00f3 Brandst\u00e4tter. hace una semana<\/a>. Esto tambi\u00e9n podr\u00eda aplicarse a Jetta y Leapmotor.<\/p>\n cls.cn<\/a> (muro de pago),\u00a0cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, Volkswagen est\u00e1 planeando otra cooperaci\u00f3n en materia de coches el\u00e9ctricos en China. 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