Denza, la empresa conjunta china de BYD con Mercedes-Benz, ha iniciado las entregas de su nuevo modelo totalmente el\u00e9ctrico N7 en China. El SUV el\u00e9ctrico pretende competir con el Tesla Model Y. <\/p>\n
El Denza N7 comienza en 301.800 yuanes, equivalentes a unos 38.200 euros. Es, por tanto, m\u00e1s caro que el Model Y en China, que comienza all\u00ed en 263.900 yuanes (unos 33.400 euros). No obstante, el Denza habr\u00eda recibido 11.687 pedidos en firme en las primeras 24 horas tras el lanzamiento.<\/p>\n
Es el primer SUV el\u00e9ctrico de la marca. Tiene cinco plazas y mide 4,8 metros de longitud y 1,9 metros de altura. La anchura y la distancia entre ejes son de 1,6 y 2,9 metros, respectivamente. Est\u00e1 equipado con bater\u00edas LFP de BYD.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Denza lanz\u00f3 otro SUV con el N8. Estar\u00e1 disponible como seis o siete plazas y, de momento, s\u00f3lo se ofrece como h\u00edbrido enchufable. El PHEV se vende a partir de 319.800 yuanes el de siete plazas y 326.800 yuanes el de seis. Eso equivale a 40.400 y 41.390 euros.<\/p>\n
El coche mide 4,95 x 1,95 x 1,73 metros de largo, ancho y alto y tiene una distancia entre ejes de 2,8 metros. Est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos con una potencia combinada de 360 kW. La bater\u00eda tiene una capacidad de 45,8 kWh, lo que permite una autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de 216 kil\u00f3metros (NEDC).<\/p>\n
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