Tesla ha contratado a dos nuevos directivos para ampliar su producci\u00f3n en Norteam\u00e9rica. El especialista alem\u00e1n en fabricaci\u00f3n Michael Schmitt se ha incorporado a Tesla procedente de Bosch, y el directivo Michael Hildebrand, del gigante farmac\u00e9utico Eli Lilly.<\/p>\n
Lo que el portal Electrek<\/em> informado por primera vez se confirma en el perfil de LinkedIn de Schmitt: Michael Schmitt trabaja ahora para Tesla como \"Director de Operaciones Giga Tesla\" desde Austin, Texas. Esto sugiere que su papel est\u00e1 relacionado con la f\u00e1brica de Tesla all\u00ed - pero posiblemente tambi\u00e9n con la planeada nueva planta de Tesla en M\u00e9xico<\/a>. Despu\u00e9s de todo, Schmitt trabaj\u00f3 para Bosch durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os, incluyendo cinco a\u00f1os como jefe de la fabricaci\u00f3n de autopartes de Bosch en M\u00e9xico.<\/p>\n Michael Schmitt apoyar\u00e1 probablemente Tom Zhu en Tesla<\/a>, que a principios de a\u00f1o, adem\u00e1s de su papel como jefe de China y m\u00e1ximo responsable de las ventas de Tesla en el resto de Asia, tambi\u00e9n asumi\u00f3 la supervisi\u00f3n de las plantas de montaje del fabricante de coches el\u00e9ctricos en EE.UU. y de las actividades de venta en Norteam\u00e9rica y Europa.<\/p>\n Tesla ha contratado a Michael Hildebrand como otro nuevo directivo. Hildebrand procede del gigante farmac\u00e9utico Eli Lilly, donde estuvo empleado durante 18 a\u00f1os, y dirigir\u00e1 la ampliaci\u00f3n de la f\u00e1brica de Nevada<\/a> como \"Jefe de Ingenier\u00eda y Construcci\u00f3n de la Ampliaci\u00f3n de Gigafactory Nevada\". El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos anunci\u00f3 en enero una ampliaci\u00f3n masiva de sus instalaciones en Nevada. Est\u00e1 prevista una nueva planta de producci\u00f3n de 4680 celdas de bater\u00eda con una capacidad de 100 gigavatios-hora al a\u00f1o, as\u00ed como otra para la producci\u00f3n en serie del cami\u00f3n el\u00e9ctrico Tesla Semi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla ha contratado a dos nuevos directivos para ampliar su producci\u00f3n en Norteam\u00e9rica. El especialista alem\u00e1n en fabricaci\u00f3n Michael Schmitt se ha incorporado a Tesla procedente de Bosch, y el gerente Michael Hildebrand<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":108632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[18960,13591,20965,3203,8980,19866,28691,28692,4684,28080,12102,509,2102,609],"class_list":["post-205122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-austin","tag-career","tag-giga-texas","tag-gigafactory","tag-gigafactory-1","tag-karriere","tag-michael-hildebrand","tag-michael-schmitt","tag-nevada","tag-nordamerika","tag-north-america","tag-tesla","tag-texas","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" For the implementation of these plans, Tesla calculates investments of more than 3.6 billion US dollars and wants to hire 3,000 new employees. Further information on the schedule, for example, has not yet been made public.<\/p>\n In terms of personnel, there is also a prominent departure at Tesla: this week it was announced that Zachery Kirkhorn has resigned as Tesla’s chief financial officer<\/a>. Kirkhorn is leaving the company after a total of 13 years and four years as the chief financial officer (CFO), but will remain available to Tesla until the end of the year to ensure a smooth transition. His successor has already been announced with Vaibhav Taneja, the current chief accountant.<\/p>\n electrek.co<\/a>,\u00a0linkedin.com<\/a> (Schmitt),\u00a0electrek.co<\/a>,\u00a0linkedin.com<\/a> (Hildebrand)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}