TeraWatt Infrastructure, fundada por la ex estratega de Google Neha Palmer, ha puesto la primera piedra de un nuevo emplazamiento de carga para flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en California. El parque de recarga, cerca del aeropuerto de Los \u00c1ngeles, albergar\u00e1 26 cargadores r\u00e1pidos de corriente continua y su apertura est\u00e1 prevista para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
TeraWatt es la propietaria del emplazamiento y se encargar\u00e1 de la explotaci\u00f3n y el mantenimiento de la infraestructura de recarga. Al mismo tiempo, el comunicado menciona a varios inquilinos, lo que hace probable que el emplazamiento de Inglewood sea exclusivo para clientes de flotas.<\/p>\n
Una subvenci\u00f3n indica lo mismo. El emplazamiento recibi\u00f3 una subvenci\u00f3n de $1,9 millones a trav\u00e9s de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California en apoyo de la electrificaci\u00f3n del transporte por carretera en la regi\u00f3n del aeropuerto de Los \u00c1ngeles (LAX).<\/p>\n
El emplazamiento de Inglewood est\u00e1 a s\u00f3lo tres millas de la zona del aeropuerto LAX, de gran tr\u00e1fico.<\/p>\n
TeraWatt afirma que proporcionar\u00e1 una alta fiabilidad de carga a medida que el impulso a favor de los veh\u00edculos de emisiones cero siga cobrando fuerza.<\/p>\n
La Ley de Veh\u00edculos Limpios Avanzados de California entrar\u00e1 en vigor el a\u00f1o que viene y obliga a que todas las ventas de turismos ligeros nuevos en California sean de cero emisiones para 2035. Tambi\u00e9n introduce tasas de venta, lo que aumenta la presi\u00f3n para implantar m\u00e1s r\u00e1pidamente los coches el\u00e9ctricos de cara a 2035.<\/p>\n
Patty Monahan, comisaria de la CEC in situ, declar\u00f3 que la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda estaba \"orgullosa de proporcionar financiaci\u00f3n para este proyecto con el fin de animar a las flotas de veh\u00edculos de transporte compartido a electrificarse y apoyar el objetivo del gobernador de conseguir que todos los veh\u00edculos ligeros nuevos sean de emisiones cero para 2035\".<\/p>\n
En la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra tambi\u00e9n intervino el alcalde de Inglewood, James T. Butts Jr., quien dio la bienvenida a TeraWatt a \"la Ciudad de los Campeones como socio medioambiental\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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“Our goal is to provide a seamless charging solution with both infrastructure and services so that fleets can more rapidly accelerate their electrification efforts,” said Neha Palmer, CEO and co-founder of TeraWatt. “The move to EVs is happening now, not just for consumers, but for fleets transitioning to a zero-emission approach. The Inglewood charging site is the first of many infrastructure build-outs that will enable businesses to holistically adopt a sustainable transportation strategy.”<\/p>\n
Palmer founded the company in May 2021 and was previously responsible for strategically powering Google’s global data centres. Building on his experience, the core of TeraWatt’s strategy is to start the development process early and to include utilities from the beginning. “There will have to be a lot of collaboration between stakeholders, including grid owners, operators, utilities, regulators and end users, to ensure that the grid can evolve alongside the shift to electric transportation,” says Palmer.<\/p>\n
TeraWatt received over one billion dollars in funding in September 2022<\/a>\u00a0from mostly unnamed backers.<\/p>\n The company currently owns around 20 sites; the most prominent project, announced last October<\/a>, is a truck charging corridor along the Interstate 10 highway. The I-10 reaches from the Port of Long Beach, California, to El Paso in Texas, and TeraWatt Charging Centers will be installed across California, Arizona, and New Mexico.<\/p>\n