Ford, el fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas SK On y la empresa de materiales cat\u00f3dicos EcoProBM est\u00e1n invirtiendo 1.200 millones de d\u00f3lares canadienses (unos 885,6 millones de d\u00f3lares estadounidenses) en una nueva planta de materiales cat\u00f3dicos en la provincia de Quebec. Una vez operativa a principios de 2026, tendr\u00e1 una capacidad anual de 45.000 toneladas de CAM\/a\u00f1o.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de la instalaci\u00f3n, denominada EcoPro CAM Canada LP, ya est\u00e1 en marcha en B\u00e9cancour, en la provincia de Quebec. Ocupar\u00e1 280.000 metros cuadrados y crear\u00e1 345 nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n
La instalaci\u00f3n producir\u00e1 \"n\u00edquel cobalto manganeso (NCM) de alta calidad para bater\u00edas recargables que persiguen mayores niveles de rendimiento y una autonom\u00eda mejorada para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en comparaci\u00f3n con los productos existentes\", afirma Ford. Adem\u00e1s, la instalaci\u00f3n albergar\u00e1 actividades de investigaci\u00f3n y desarrollo, con el objetivo de aumentar \"la seguridad y el rendimiento de las bater\u00edas, as\u00ed como incrementar la productividad y minimizar la huella medioambiental de su proceso de fabricaci\u00f3n.\"<\/p>\n
La empresa conjunta a\u00fan est\u00e1 sujeta a las condiciones de cierre y a las aprobaciones reglamentarias. EcoProBM constituy\u00f3 EcoPro CAM Canada LP y febrero, y los otros dos socios entrar\u00e1n como accionistas \"una vez que se cierre el trato\", dice Ford. Y una vez que la planta est\u00e9 operativa, EcoProBM supervisar\u00e1 las operaciones diarias.<\/p>\n
Los socios firmaron una carta de intenciones para construir la f\u00e1brica el a\u00f1o pasado y han estado colaborando estrechamente. SK On ya utiliza materiales de c\u00e1todo de EcoProBM para sus bater\u00edas NCM9, que se emplean en la camioneta Ford F-150 Lightning. \"Con la planta, las tres empresas pueden reforzar una cadena de valor de materiales (c\u00e1todos)-componente (bater\u00eda)-producto final (VE), as\u00ed como asegurar el suministro estable de materiales b\u00e1sicos para bater\u00edas y la competitividad de los precios\", escribe SK On en su comunicado a los medios. Y EcoProBM y SK On ya est\u00e1n colaborando en proyectos de Indonesia<\/a> y Corea del Sur<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ford, el fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas SK On y la empresa de materiales cat\u00f3dicos EcoProBM est\u00e1n invirtiendo 1.200 millones de d\u00f3lares canadienses (unos 885,6 millones de d\u00f3lares estadounidenses) en un nuevo material cat\u00f3dico<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":205634,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,28163,9956,6992,209,6145,2294,24208,13946],"class_list":["post-205630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-becancour","tag-canada","tag-ecopro","tag-ford","tag-joint-venture","tag-quebec","tag-sk-on","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":" For EcoProBM, Canada is the second global market expansion after Hungary<\/a>. It marks the company’s entry into North America, while partner SK On wants to set up three battery plants in the US with Ford<\/a>. The carmaker says the investment is part of its plan to localise “key battery raw material processing” close to where it builds its electric vehicles.<\/p>\n “Ford has been serving customers in Canada for 119 years, longer than any other automaker, and we’re excited to invest in this new facility to create a vertically integrated, closed-loop battery manufacturing supply chain in North America designed to help make electric vehicles more accessible for millions of people over time,” said Bev Goodman, president and CEO, Ford of Canada. “We’re excited for the opportunity for our first-ever investment in Qu\u00e9bec with a new facility that will help shape the EV ecosystem there.”<\/p>\n ford.com<\/a>, skinnonews.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}