El fabricante brit\u00e1nico de camiones el\u00e9ctricos Tevva y el fabricante canadiense de coches el\u00e9ctricos ElectraMeccanica fusionar\u00e1n sus empresas para centrarse conjuntamente en el mercado de los veh\u00edculos industriales el\u00e9ctricos, primero en el Reino Unido y despu\u00e9s en Europa continental y Estados Unidos.<\/p>\n
La nueva empresa se llamar\u00e1 Tevva, Inc. y tendr\u00e1 su sede en el estado norteamericano de Delaware. Tevva poseer\u00e1 el 76,5% de la empresa y ElectraMeccanica el 23,5%. Se espera que la transacci\u00f3n se cierre en el cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n
La empresa fusionada utilizar\u00e1 las instalaciones de fabricaci\u00f3n de Tevva en Tilbury, Inglaterra, y las de ElectraMeccanica en Mesa, Arizona, para producir veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos para los mercados mencionados. La atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en el sector de los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos medianos y pesados. Se sabe que Tevva tiene en el mercado un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 7,5 toneladas y present\u00f3 un Cami\u00f3n de 19 toneladas<\/a> en 2022.<\/p>\n ElectraMeccanica, por su parte, anunci\u00f3 en Marzo de 2023<\/a> que cesar\u00eda la producci\u00f3n de su \u00fanico modelo hasta la fecha, el Solo el\u00e9ctrico de tres ruedas, y en su lugar se concentrar\u00eda en veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos de cuatro ruedas en Estados Unidos. Las instalaciones de Tevva en Tilbury (Reino Unido), donde el Cami\u00f3n de 7,5 toneladas<\/a> sale actualmente de la l\u00ednea de producci\u00f3n, tiene algo m\u00e1s de 10.000 metros cuadrados. La planta de ElectraMeccanica en Mesa, en el estado norteamericano de Arizona, tiene casi el doble de ese tama\u00f1o. El d\u00fao no menciona el esfuerzo que supone convertir esta \u00faltima planta para producir camiones el\u00e9ctricos. Tampoco se menciona una nueva f\u00e1brica proyectada anteriormente por Tevva en el continente europeo.<\/p>\n Lo que est\u00e1 claro, sin embargo, es que David Roberts, actual director de Tevva, se convertir\u00e1 en el nuevo presidente ejecutivo, y se espera que la consejera delegada de ElectraMeccanica, Susan E. Docherty, se convierta en consejera delegada de la futura empresa. En cuanto a los ingresos, los socios apuntan a entre 1.300 y 1.500 millones de euros en 2028 y unos m\u00e1rgenes de EBITDA en la mitad de la decena.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante brit\u00e1nico de camiones el\u00e9ctricos Tevva y el fabricante canadiense de coches el\u00e9ctricos ElectraMeccanica fusionar\u00e1n sus empresas para centrarse conjuntamente en el mercado de los veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos - primero en<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":205643,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3572,3701,3942,6420,11274,1742,10040,7098,27059,28080,12102,25522,28738,2158,609],"class_list":["post-205712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-arizona","tag-bev","tag-delaware","tag-electra-meccanica","tag-electric-trucks","tag-england","tag-europe","tag-fcev","tag-mesa","tag-nordamerika","tag-north-america","tag-tevva","tag-tilbury","tag-uk","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" Tevva will bring expertise to the new company with his electric truck experience. The British company first presented its 7.5-tonne truck with fuel cell range extender<\/a> in September 2021. One year later, production started in Tilbury<\/a>. However, the first deliveries apparently only took place recently. This is revealed in the current announcement on the company merger. It also states that the current vehicles will be delivered without a range extender. In other words, they will be powered purely by battery electricity.<\/p>\n And: The merger with ElectraMeccanica is interesting for the British, especially with regard to the US market: The merger is “expected to accelerate Tevva’s growth in the UK and Europe and speed its entry into the highly attractive US market by leveraging ElectraMeccanica’s US expertise, state-of-the-art US Manufacturing facility and capital.”<\/p>\n