El fabricante de VE Tesla ofrece ahora en EE.UU. un cargador de caja de pared al que pueden conectarse incluso los VE que no sean Tesla. Los clientes potenciales de VE pueden optar por la caja de pared y estar preparados, ya que el mercado de VE en Norteam\u00e9rica est\u00e1 pasando del conector J1772 al NACS.<\/p>\n
El conector universal de pared se parece a un cargador de caja de pared Tesla normal, pero lleva integrado un adaptador J1772. Al pulsar un bot\u00f3n en el asa, el adaptador se adhiere al conector y puede utilizarse para cargar cualquier VE. Para obtener el conector Tesla, los usuarios s\u00f3lo tienen que tirar del asa para obtener el conector Tesla.<\/p>\n
El Conector Universal de Pared funciona as\u00ed como el Muelle M\u00e1gico que Tesla empez\u00f3 a instalar recientemente en sus puntos de Supercarga, abri\u00e9ndolos a los VE que no son de Tesla.<\/p>\n
Por lo dem\u00e1s, todas las especificaciones siguen siendo las mismas en comparaci\u00f3n con otros cargadores Tesla de caja de pared. Viene con un cable de 24 pies de largo (unos 7 metros) y tiene una salida de 11,5 kW\/48 amperios. Otras caracter\u00edsticas incluyen un asa de detecci\u00f3n autom\u00e1tica para abrir un puerto de carga Tesla y la posibilidad de compartir energ\u00eda con hasta seis conectores de pared.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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The product is only available in the US and costs 595 dollars. A regular Wall Connector sells for 475 dollars.<\/p>\n
It is an interesting move. As more and more carmakers have announced that they would offer their EVs with Tesla’s North American Charging Standard (NACS) in a few years, buyers could look at the wall box charger as a long-term investment. Because no matter what electric car they buy in the future – this connector can handle it.<\/p>\n
tesla.com<\/a>, twitter.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}