Hyundai ha iniciado la producci\u00f3n en serie del nuevo Kona el\u00e9ctrico en su planta de No\u0161ovice (Rep\u00fablica Checa). Hyundai tiene previsto producir unas 21.000 unidades a finales de este a\u00f1o y otras 50.000 el a\u00f1o que viene. <\/p>\n
El modelo el\u00e9ctrico actualizado del Kona se present\u00f3 inicialmente en marzo<\/a>, actualizando el veh\u00edculo de serie a una cadena cinem\u00e1tica de 114,6 kW, frente a los 100 kW del versi\u00f3n anterior<\/a>. Este \u00faltimo contaba con una bater\u00eda de 39,2 kWh de capacidad; la nueva versi\u00f3n parte de 48,4 kWh. El modelo Kona \"Long Range\" tiene un tren motriz de 160 kW y una bater\u00eda de 65,4 kWh. La autonom\u00eda m\u00e1xima se estima en 490 kil\u00f3metros, seg\u00fan WLTP.<\/p>\n En la planta checa se fabricar\u00e1n dos variantes del Kona El\u00e9ctrico, con el paquete de bater\u00edas de 65,4 kWh equipado con un propulsor el\u00e9ctrico de 160 kW y una autonom\u00eda de 514 km (WLTP). La versi\u00f3n base se lanzar\u00e1 con las especificaciones mencionadas del paquete de bater\u00edas de 48,4 kWh y un propulsor el\u00e9ctrico de 114,6 kW para una autonom\u00eda de 377 km en el ciclo WLTP.<\/p>\n Se espera que la producci\u00f3n aumente r\u00e1pidamente, ya que la empresa prev\u00e9 que el Kona El\u00e9ctrico represente el 15% de la producci\u00f3n total de la planta a finales de 2023. En cifras absolutas, esto significar\u00eda que los citados 21.000 veh\u00edculos saldr\u00e1n de las l\u00edneas de producci\u00f3n a finales de 2023, para escalar a 50.000 un a\u00f1o despu\u00e9s. <\/p>\n Hyundai tiene previsto suministrar el veh\u00edculo el\u00e9ctrico a otros 20 pa\u00edses adem\u00e1s de los 22 mercados actuales exclusivamente europeos. Esto forma parte del gran cambio que est\u00e1 experimentando la empresa para alcanzar su objetivo de ofrecer \u00fanicamente veh\u00edculos sin emisiones en Europa para 2035.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai ha iniciado la producci\u00f3n en serie del nuevo Kona el\u00e9ctrico en su planta de No\u0161ovice, Rep\u00fablica Checa. Hyundai prev\u00e9 producir unas 21.000 unidades a finales de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":206031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,11760,267,13641,18119],"class_list":["post-206102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-czech-republic","tag-hyundai","tag-kona-electric","tag-nosovice"],"acf":{"inhalt_teil2":" “Hyundai regards Europe as a core market, which is reflected in our dedication to our customers across the continent. That is why we produce more than 70 per cent of our models \u2013 designed with European customers in mind \u2013 in Europe. In response to the growing demand for our electric vehicles in the region and with a focus on shortened delivery times, producing one of our most important electric cars in Europe underlines the importance of the European market for Hyundai,” explained Michael Cole, President & CEO of Hyundai Motor Europe.<\/p>\n