El gobierno indio est\u00e1 considerando una reducci\u00f3n significativa del impuesto de importaci\u00f3n para los coches el\u00e9ctricos, si el fabricante se compromete a la producci\u00f3n local. Al parecer, Tesla est\u00e1 presionando en Nueva Delhi. <\/p>\n
Los fabricantes de autom\u00f3viles que tambi\u00e9n produzcan veh\u00edculos en India podr\u00edan importar a este pa\u00eds coches el\u00e9ctricos ya fabricados con un tipo impositivo reducido del 15%, frente al 100% actual para los veh\u00edculos con un precio superior a 40.000 d\u00f3lares y al 70% para el resto de autom\u00f3viles. Tesla ha estado considerando la posibilidad de construir un F\u00e1brica de VE en India<\/a> desde hace a\u00f1os y recientemente ha reanudado las negociaciones con el gobierno indio.<\/p>\n Sin embargo, los menores impuestos a la importaci\u00f3n podr\u00edan permitir a Tesla vender toda su gama de modelos en India, no s\u00f3lo los veh\u00edculos fabricados localmente. Como ya se ha mencionado, Tesla lleva buscando establecerse en India desde finales de 2020, afirmando que fabricar\u00eda all\u00ed un coche el\u00e9ctrico con un precio inferior a 24.000 d\u00f3lares.<\/p>\n As\u00ed lo informa la agencia de noticias Reuters<\/em>, citando a personas con conocimiento directo de las deliberaciones. El gobierno indio a\u00fan no ha confirmado oficialmente que est\u00e9 trabajando en un plan de este tipo con Tesla. La ministra india de Finanzas, Nirmala Sitharaman, dijo a la agencia de noticias que \"no tengo ninguna propuesta delante\". Al mismo tiempo, un funcionario an\u00f3nimo dijo: \"Hay un entendimiento con la propuesta de Tesla, y el gobierno est\u00e1 mostrando inter\u00e9s\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" India’s government is considering a significant reduction in import tax for electric cars, if the manufacturer commits to local production. Apparently, Tesla is pushing for the move<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":194547,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10090,10032,13777,509],"class_list":["post-206431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-india","tag-subsidies","tag-taxes","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":" Reuters<\/em> notes that local manufacturers would not be happy about the deal. India is the third largest car market, and lowering import tax would invite much fiercer competition – and not just from Tesla, as the agreement would apply to all global EV makers.<\/p>\n Other countries have taken a similar path. Indonesia<\/a>, for example. Since the end of March, the government offers EV subsidies – but only if the manufacturer has a factory in the country and meets specific local requirements. At the beginning of the year, it became known that Tesla is looking to set up an EV factory there as well – and could produce as many as one million EVs in Indonesia per year.<\/p>\n