{"id":206478,"date":"2023-08-28T12:59:21","date_gmt":"2023-08-28T10:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=206478"},"modified":"2023-08-28T12:59:21","modified_gmt":"2023-08-28T10:59:21","slug":"gkn-marschall-y-parker-cooperaran-en-el-vuelo-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/28\/gkn-marschall-and-parker-to-cooperate-on-hydrogen-flight\/","title":{"rendered":"GKN &amp; Marschall y Parker cooperar\u00e1n en el vuelo de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p>El proveedor de la industria aeroespacial GKN Aerospace est\u00e1 uniendo fuerzas con Marshall y Parker Aerospace para explorar sistemas de combustible de hidr\u00f3geno l\u00edquido para aeronaves. Los socios planean desarrollar un sistema de hidr\u00f3geno l\u00edquido apto tanto para aviones con pila de combustible como con motor de combusti\u00f3n interna.<!--more--><\/p>\n<p>La colaboraci\u00f3n prevista se beneficiar\u00e1 del programa H2GEAR, financiado por el gobierno brit\u00e1nico y dirigido por GKN Aerospace, que est\u00e1 desarrollando un sistema escalable de propulsi\u00f3n por pilas de combustible de hidr\u00f3geno y electricidad. Los an\u00e1lisis iniciales sugieren que un sistema de este tipo podr\u00eda servir para una amplia gama de aeronaves, incluidos aviones de cercan\u00edas de menos de 19 pasajeros, reactores de negocios y aviones regionales de hasta 100 pasajeros. Como parte de su plan de desarrollo, los socios crear\u00e1n un sistema que utilice hidr\u00f3geno en su forma l\u00edquida y que sea apto tanto para aviones con pila de combustible como con motor de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n<p>El programa H2GEAR tambi\u00e9n est\u00e1 dirigido por GKN Aerospace, y su objetivo es realizar pruebas en tierra de un sistema de propulsi\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno escalable en 2025. Est\u00e1 financiado por el Instituto de Tecnolog\u00eda Aeroespacial del Reino Unido, por lo que la ahora publicitada alianza de desarrollo tambi\u00e9n deber\u00eda beneficiarse indirectamente de esta financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\"Con este acuerdo, hemos trazado un camino completo para conseguir vuelos con cero emisiones a una escala que cambiar\u00e1 las reglas del juego\", declar\u00f3 Russ Dunn, Director T\u00e9cnico de GKN en Aerospace, y a\u00f1adi\u00f3: \"Trabajando junto a Marshall y Parker, que cuentan con una profunda experiencia en sistemas de combustible, podemos acelerar el desarrollo de los componentes tecnol\u00f3gicos necesarios para un sistema completo de propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno para aviones de medio alcance. Esta asociaci\u00f3n, combinada con nuestras otras colaboraciones l\u00edderes en la industria, es un paso significativo hacia un futuro sostenible para la aviaci\u00f3n.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.gknaerospace.com\/en\/newsroom\/news-releases\/2023\/gkn-aerospace-marshall-and-parker-aerospace-join-forces-to-explore-liquid-hydrogen-fuel-systems-for-zero-emission-aircraft\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">gknaerospace.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proveedor de la industria aeroespacial GKN Aerospace est\u00e1 uniendo fuerzas con Marshall y Parker Aerospace para explorar sistemas de combustible de hidr\u00f3geno l\u00edquido para aeronaves. Los socios planean desarrollar un<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":154159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[11638,7098,7097,234,28786,6684,27446,28787,13946,2158],"class_list":["post-206478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-electric-aircraft","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-gkn","tag-h2gear","tag-hydrogen","tag-marshall","tag-parker-aerospace","tag-suppliers","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}