Poco a poco se van conociendo nuevos detalles sobre el nuevo comienzo de Jaguar como marca el\u00e9ctrica a partir de 2025. Seg\u00fan un informe del portal, los tres modelos que Jaguar planea sobre la base de la nueva plataforma el\u00e9ctrica JEA ser\u00e1n un GT de cuatro plazas, un SUV de lujo y una berlina de gran tama\u00f1o.<\/p>\n
Como se\u00f1ala el habitualmente bien informado portal brit\u00e1nico Autocar<\/em> informa, los precios de los tres nuevos modelos el\u00e9ctricos de Jaguar comenzar\u00e1n entre 100.000 y 125.000 libras (116.000 y 145.000 euros). Todos ellos cuentan con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, direcci\u00f3n a las cuatro ruedas y bater\u00edas que pueden cargarse del diez al 80% en 13 minutos. La potencia motriz ser\u00e1 de al menos 336 kW en cada caso y las autonom\u00edas de entre 385 y 475 millas (el equivalente a entre 619 y 764 kil\u00f3metros).<\/p>\n Seg\u00fan la informaci\u00f3n de Autocar<\/em>, el GT de cuatro puertas de Jaguar se presentar\u00e1 a finales de 2024 como el primer modelo del nuevo tr\u00edo el\u00e9ctrico y saldr\u00e1 a la venta en 2025. Los otros dos coches el\u00e9ctricos le seguir\u00e1n con al menos un a\u00f1o de diferencia. Seg\u00fan las fuentes de Autocar, el SUV el\u00e9ctrico de Jaguar tendr\u00e1 aproximadamente el tama\u00f1o de un Bentley Bentayga y el nuevo e-sed\u00e1n ser\u00e1 comparable en tama\u00f1o al Bentley Mulsanne.<\/p>\n Seg\u00fan el portal, el objetivo de ventas de los nuevos coches el\u00e9ctricos de Jaguar es de 4.000 unidades al mes. El I-Pace no podr\u00e1 contribuir a ello: Recientemente se anunci\u00f3 que el \u00fanico modelo el\u00e9ctrico actual de Jaguar se retirar\u00e1 en 2025. Con ello, el actual jefe de JLR, Adrian Mardell, cambia el plan de su predecesor, Thierry Bollor\u00e9, que quer\u00eda seguir ofreciendo el I-Pace junto con los nuevos modelos el\u00e9ctricos de Jaguar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Poco a poco se van conociendo nuevos detalles sobre el nuevo comienzo de Jaguar como marca el\u00e9ctrica a partir de 2025. Seg\u00fan un informe del portal, los tres modelos que Jaguar est\u00e1<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":168299,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,285,28735,8864],"class_list":["post-206873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-jaguar","tag-jea","tag-jlr"],"acf":{"inhalt_teil2":" Mardell recently told Autocar<\/em> that all current Jaguar models will have to be withdrawn from sale by 2025 because they will no longer resemble their successors. Specifically, he is quoted as saying: “When we launch our new JEA platform, the change from today on Jaguar is very dramatic. We don\u2019t want older-looking cars and newer-looking cars.”<\/p>\n No official details have yet been made public on the design of the new trio. Autocar<\/em>, citing insiders, reports that the look of the new Jaguar will be more minimalist and that, for example, none of the three cars will have a rear window – similar to the one used by Swedish electric car maker Polestar. In addition, according to information from the portal, the emblem of the leaping Jaguar will disappear and be replaced by the lettering “Jaguar”.<\/p>\n In February 2021, JLR announced that Jaguar would become an all-electric brand from 2025.<\/p>\n