EnBW ha duplicado su inversi\u00f3n en infraestructuras de recarga r\u00e1pida en Alemania hasta alcanzar unos 200 millones de euros anuales. Para 2030, la empresa energ\u00e9tica quiere contar con unos 30.000 puntos de recarga en todo el pa\u00eds. Se est\u00e1n construyendo grandes centros \"Hypernetz\".<\/p>\n
EnBW ya gestiona la mayor red de recarga r\u00e1pida de Alemania. Su \"Hypernetz\" comprende actualmente 3.400 puntos de recarga de alta potencia y funciona con un presupuesto anual de 100 millones de euros. Sin embargo, el hecho de que EnBW haya duplicado su inversi\u00f3n debe agitar a la competencia.<\/p>\n
\"La infraestructura de recarga r\u00e1pida es la base de un cambio de rumbo exitoso en el transporte: All\u00ed donde los conductores ya tienen acceso a una red p\u00fablica de recarga densa y eficiente, es mucho m\u00e1s f\u00e1cil que se decidan por un veh\u00edculo el\u00e9ctrico\", afirma Colette R\u00fcckert-Hennen, miembro del consejo de administraci\u00f3n de EnBW, sobre el aumento del presupuesto. \"Somos la fuerza motriz en este sentido, tanto por el tama\u00f1o como por la calidad de nuestra red de recarga r\u00e1pida. EnBW apuntala este papel de liderazgo y env\u00eda una se\u00f1al fuerte\".<\/p>\n
EnBW afirma que s\u00f3lo en septiembre empezar\u00e1 a construir cinco nuevos parques de recarga r\u00e1pida repartidos por toda Alemania. La empresa est\u00e1 construyendo un gran emplazamiento al este de Bremen. En Renania del Norte-Westfalia se est\u00e1 construyendo un parque de recarga en el sur de Bielefeld y otro en Baviera, al este de N\u00faremberg. EnBW tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo dos nuevos emplazamientos en Renania-Palatinado. Est\u00e1 previsto que las nuevas instalaciones de recarga r\u00e1pida y muchos otros emplazamientos entren en funcionamiento este a\u00f1o. No hay informaci\u00f3n sobre el tama\u00f1o de los cinco emplazamientos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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More information may be released during the IAA Mobility show in Munich next week. EnBW, at the Open Space at K\u00f6nigsplatz, wants to present its “NextLevel Ladepark” (Ladepark is German for charging hub). This concept features improved accessibility, including barrier-free charging stations. EnBW adds that it wants to set “new standards in sustainability in the industry”. However, EnBW does not mention whether the five new fast-charging parks will already be “NextLevel”.<\/p>\n
“From our point of view, e-mobility is a system with the customers and their needs at the centre. To achieve this, all aspects of e-mobility must be cleverly networked. The motto of ‘Experience Connected Mobility’ at the IAA sums up our approach to the transport revolution,” says R\u00fcckert-Hennen.<\/p>\n