{"id":207081,"date":"2023-09-01T14:18:48","date_gmt":"2023-09-01T12:18:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=207081"},"modified":"2024-04-03T15:32:35","modified_gmt":"2024-04-03T13:32:35","slug":"schaeffler-vdl-desarrollara-lanzaderas-autonomas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/01\/schaeffler-vdl-to-develop-autonomous-shuttles\/","title":{"rendered":"Schaeffler y VDL desarrollar\u00e1n lanzaderas aut\u00f3nomas"},"content":{"rendered":"<p>El proveedor automovil\u00edstico alem\u00e1n Schaeffler y el holand\u00e9s VDL Groep quieren desarrollar y construir conjuntamente una nueva generaci\u00f3n de lanzaderas el\u00e9ctricas sin conductor para el transporte p\u00fablico. Las dos empresas tienen previsto presentar un veh\u00edculo de demostraci\u00f3n en la IAA.<!--more--><\/p>\n<p>Las dos empresas presentar\u00e1n su primer veh\u00edculo conceptual, as\u00ed como las tecnolog\u00edas para la electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de las lanzaderas en la feria IAA Mobility de M\u00fanich, que comienza en breve. Para el proyecto, Schaeffler y VDL pretenden aunar sus conocimientos tecnol\u00f3gicos en los campos de la ingenier\u00eda de automoci\u00f3n, el desarrollo de sistemas, la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos y el transporte p\u00fablico. El sistema de conducci\u00f3n para la automatizaci\u00f3n de nivel 4 de las lanzaderas el\u00e9ctricas y la tecnolog\u00eda de sensores asociada proceder\u00e1n de Mobileye.<\/p>\n<p>En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, las lanzaderas tendr\u00e1n una velocidad m\u00e1xima de 70 km\/h y una autonom\u00eda de \"m\u00e1s de 100 km con una carga de bater\u00eda\", pero se espera que puedan recorrer m\u00e1s de 350 km al d\u00eda, lo que implica una capacidad de carga r\u00e1pida. El veh\u00edculo dispone de nueve asientos, de los cuales seis son fijos y otros tres flexibles. La lanzadera puede transportar una carga \u00fatil de unos 1.000 kg. Con cinco metros de largo, el veh\u00edculo mide 2,2 metros de ancho y 2,8 metros de alto, y pesa en total unos 5.000 kg.<\/p>\n<p>Schaeffler y VDL ya est\u00e1n en conversaciones con empresas de transporte p\u00fablico y operadores para realizar proyectos piloto iniciales en el transporte p\u00fablico por carretera, que se espera puedan comenzar en 2025. Como ya se ha mencionado, los socios aspiran a capacidades aut\u00f3nomas de nivel 4, para las que su plataforma est\u00e1 bien construida: \"La plataforma Mobileye Drive dise\u00f1ada para veh\u00edculos lanzadera permite la conducci\u00f3n aut\u00f3noma utilizando procesadores EyeQ especialmente dise\u00f1ados, sistemas de sensores redundantes de c\u00e1maras envolventes y detecci\u00f3n lidar\/radar, as\u00ed como soluciones cartogr\u00e1ficas\", escribi\u00f3 Schaeffler.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proveedor automovil\u00edstico alem\u00e1n Schaeffler y el holand\u00e9s VDL Groep quieren desarrollar y construir conjuntamente una nueva generaci\u00f3n de lanzaderas el\u00e9ctricas sin conductor para el transporte p\u00fablico. 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They will bring people safely, quickly, and easily from A to B and increase accessibility to mobility for everyone living in cities and rural areas,&#8221; said Klaus Rosenfeld, CEO of Schaeffler AG, &#8220;We at Schaeffler want to support this development with best-in-class systems engineering as well as innovative automotive technology in a sustainable manner.&#8221; &#8220;Autonomous shuttles are going to play an important role in our future mobility needs. This vehicle concept fits seamlessly into our broad mobility solution covering design, electrification, connectivity, autonomy, and services,&#8221; added Willem van der Leegte, President and CEO of VDL Groep.<\/p>\n<p>Due to the fact that Germany is the first country in Europe, which has approved SAE level 4 for use on public roads, the companies chose it as the first country where the newly developed and manufactured shuttles will operate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.schaeffler.de\/en\/news_media\/press_releases\/press_releases_detail.jsp?id=87942401\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">schaeffler.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.vdlgroep.com\/en\/news\/vdl-groep-and-schaeffler-team-up-on-self-driving-shuttles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vdlgroep.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233797,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207081\/revisions\/233797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}