Tesla ha vuelto a reducir significativamente los precios del Model S y el Model X, esta vez, en todo el mundo. En Alemania, los precios bajar\u00e1n entre un 10% y un 16%. El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n est\u00e1 abaratando sus modelos premium hasta un 20% en China. Del mismo modo, en EE.UU., los precios bajar\u00e1n entre un 15 y un 19 por ciento.<\/p>\n
En EE.UU., los precios est\u00e1n bajando entre un 15% y un 19%: Las versiones Long Range empiezan ahora en 74.990 d\u00f3lares (Model S, - 3.500 d\u00f3lares) y 79.990 d\u00f3lares (Model X, - 8.500 d\u00f3lares). Las versiones Plaid est\u00e1n ahora en el configurador desde $89.990 en lugar de $108.490. En cuanto a los precios en EE.UU., cabe se\u00f1alar que los precios netos se cotizan siempre en este pa\u00eds.<\/p>\n
Otra cosa a tener en cuenta es que la versi\u00f3n de gama est\u00e1ndar del Model S y del Model X, que s\u00f3lo se introducido recientemente en EE.UU.<\/a>, ya no est\u00e1 disponible en el configurador estadounidense. Cuando se presentaron a mediados de agosto, costaban cada uno $10.000 menos que las versiones de largo alcance, pero ten\u00edan menos autonom\u00eda debido a las limitaciones del software.<\/p>\n En Alemania, el Tesla Model S con tracci\u00f3n sencilla a las cuatro ruedas ya est\u00e1 disponible en el configurador a partir de 94.990 euros, por lo que cuesta alrededor de un diez por ciento menos que la \u00faltima vez. El precio del Model S Plaid baja casi un 16% hasta los 109.990 euros. El Tesla Model X cuesta ahora en Alemania 99.990 euros con tracci\u00f3n sencilla a las cuatro ruedas, alrededor de un doce por ciento menos que la \u00faltima vez. Tesla ha reducido el precio del Model X Plaid en torno a un 14% hasta los 109.990 euros.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla ha vuelto a reducir significativamente los precios del Model S y el Model X, esta vez, en todo el mundo. En Alemania, los precios bajar\u00e1n un 10<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":207213,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,9961,1669,3034,12102,509,609],"class_list":["post-207249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-germany","tag-model-s","tag-model-x","tag-north-america","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":" In January 2023, the long-range versions of the Model S and Model X went on sale for 112,990 euros (Model S) and 120,990 euros (Model X). Tesla already made its entire model range cheaper in Germany in April. All variants of the premium vehicles were reduced in price by 10,000 euros – i.e. the Model S Long Range (as of April: 102,990 euros), the Model S Plaid (127,990 euros), the Model X Long Range (110,990 euros) and the Model X Plaid (130,990 euros). A slight increase followed in May. The Model S Long Rage, for example, start from 105,490 euros.<\/p>\n Now, once again, there is a considerable price cut. When looking at the prices quoted by Tesla, it should be noted that a processing and delivery fee is added for each vehicle.<\/p>\n Tesla is also stepping up the price war internationally. In China, the Model S Long Range is now offered from 698,800 yuan (-13.6 per cent, equivalent to 90,567 euros) and the Model S Plaid from 828,900 yuan (-19.4 per cent, equivalent to 107,429 euros). Similarly, prices for the Model X Long Range fall to 738,900 yuan (-17.8 per cent, equivalent to 95,765 euros) and for the Model X Plaid to 838,900 yuan (-20.8 per cent, equivalent to 108,725 euros).<\/p>\n electrek.co<\/a>,\u00a0tesla.com<\/a>\u00a0(Model S)\u00a0tesla.com<\/a> (Model X, USA), tesla.com<\/a>\u00a0(Model S),\u00a0tesla.com<\/a> (Model X, both Germany), cnevpost.com<\/a>,\u00a0tesla.cn<\/a>\u00a0(Model S),\u00a0tesla.cn<\/a> (Model X, China)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}