{"id":207366,"date":"2023-09-04T16:52:13","date_gmt":"2023-09-04T14:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=207366"},"modified":"2023-12-08T15:35:01","modified_gmt":"2023-12-08T14:35:01","slug":"smart-lanza-el-3-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/04\/smart-launches-the-3-in-germany\/","title":{"rendered":"Smart lanza el #3 en Alemania"},"content":{"rendered":"<p>En el estreno europeo del Smart #3 en la IAA Mobility, el fabricante anunci\u00f3 m\u00e1s detalles sobre el lanzamiento del modelo al mercado europeo. El primer pa\u00eds europeo en el que se ofrecer\u00e1 el SUV coup\u00e9 totalmente el\u00e9ctrico ser\u00e1 Alemania. (ACTUALIZACI\u00d3N ABAJO)<!--more--><\/p>\n<p>Smart tambi\u00e9n ha dado ya los precios: En Alemania, el Smart #3 parte de 43.490 euros (versi\u00f3n Pro+). La versi\u00f3n Premium figura a partir de 46.490 euros, la \"Edici\u00f3n 25 Aniversario\" desde 46.990 euros y el reto\u00f1o Brabus desde 50.990 euros. Otros mercados europeos le seguir\u00e1n a principios de 2024.<\/p>\n<p>Esto hace que el #3 en el acabado b\u00e1sico Pro+ sea exactamente 1.000 euros m\u00e1s caro que el #1, que cuesta 42.490 euros en Alemania. El #3 Premium, sin embargo, es 1.500 euros m\u00e1s caro que la variante de equipamiento del #1, y el modelo Brabus es incluso 2.000 euros m\u00e1s caro que los 48.990 euros del #1. En la \"Edici\u00f3n 25 Aniversario\", que celebra el 25 aniversario de la marca (aunque con veh\u00edculos completamente diferentes a los de finales de los 90), el #3 cuenta con un \"techo panor\u00e1mico galaxia\". Los detalles LED est\u00e1n incrustados en el techo panor\u00e1mico de cristal.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los datos t\u00e9cnicos son los mismos, pero hay ligeras diferencias en la gama debido a la nueva carrocer\u00eda. El Smart #3 mide 4,40 metros de largo (~13 cent\u00edmetros m\u00e1s que el #1), pero s\u00f3lo 1,55 metros de alto en lugar de 1,63 metros. Esto significa que la versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera con un motor produce 200 kW, y la versi\u00f3n Brabus con tracci\u00f3n total (aqu\u00ed el informe de conducci\u00f3n del Smart #1 Brabus) alcanza los 315 kW. La aceleraci\u00f3n se sit\u00faa as\u00ed entre 3,7 segundos (Brabus) y 5,8 segundos (todos los modelos con tracci\u00f3n trasera). Con 435 a 455 kil\u00f3metros, se pueden recorrer 15 kil\u00f3metros m\u00e1s (al menos en la norma WLTP) que con el respectivo #1 (420-440 km), al menos con los modelos de tracci\u00f3n trasera. En el caso del #3 Brabus, son 415 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Aunque la distancia entre ejes del #3 es m\u00ednimamente mayor (2,785 en lugar de 2,75 metros), la bater\u00eda de 66 kWh tambi\u00e9n est\u00e1 instalada aqu\u00ed. Puede cargarse con 150 kW a m\u00e1xima potencia; seg\u00fan la f\u00e1brica, deber\u00eda tardar 30 minutos en cargarse del diez al 80%. En el lado de CA, se ha instalado un cargador de a bordo de 22 kW.<\/p>\n<p>El maletero cubica entre 370 litros en la configuraci\u00f3n de cinco plazas y 1.160 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos. Tambi\u00e9n hay un maletero de 15 litros bajo el cap\u00f3 delantero. La carga \u00fatil en todas las variantes es de 450 kilogramos y el peso en orden de marcha oscila entre 1.780 kilogramos en el Pro+ y 1.910 kilogramos en el Brabus. La capacidad m\u00e1xima de remolque es de 1.600 kilogramos. El fabricante subraya que el #1 est\u00e1 dise\u00f1ado para ser \"especialmente familiar\", mientras que el #3 pretende atraer a los conductores \"que valoran las prestaciones y el dise\u00f1o din\u00e1mico-vanguardista, as\u00ed como ese peque\u00f1o extra en el equipamiento\".<\/p>\n<p>Smart present\u00f3 por primera vez el #3 como un SUV coup\u00e9 para el #1 en el Auto Shanghai de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/19\/smart-presenta-el-suv-coupe-3\/\">Abril de 2023<\/a>. El modelo ya se comercializa en China <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/06\/el-smarts-suv-electrico-3-llega-a-china\/\">desde junio<\/a> - la Pro+ est\u00e1 disponible all\u00ed a precios a partir de 27.500 euros.<\/p>\n<h2>Actualizaci\u00f3n 08 diciembre 2023<\/h2>\n<p>Se han anunciado los precios del nuevo Smart #3 antes de su lanzamiento en el Reino Unido. Los precios en el Reino Unido comienzan en 32.950 libras para el #3 Pro, 36.950 libras para el Pro+, 39.950 libras para el Premium, 40.950 libras para la edici\u00f3n limitada 25 Aniversario y 45.450 libras para el Brabus. El #3 estar\u00e1 disponible para los clientes de determinados mercados de la UE a finales de 2023, y las ventas en el Reino Unido se iniciar\u00e1n a principios de 2024.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.smart.com\/eu\/european-premiere-of-smart-3-and-world-premiere-of-25th-anniversary-edition\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">smart.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/media.smart.com\/eu\/download\/d8e13d6c-55f1-493e-9053-37ada427f76e\/vehiclespecsheetsmart3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">smart.com<\/a> (PDF), <a href=\"https:\/\/media.smart.com\/uk\/new-smart-3-suv-coupe-hits-european-roads-for-the-first-time\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">smart.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el estreno europeo del Smart #3 en la IAA Mobility, el fabricante anunci\u00f3 m\u00e1s detalles sobre el lanzamiento del modelo en el mercado europeo. 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