Xpeng lanzar\u00e1 dos veh\u00edculos en Alemania en 2024. As\u00ed lo anunci\u00f3 el fabricante chino de coches el\u00e9ctricos en la feria IAA Mobility. Hasta ahora, Xpeng ofrece su gran berlina el\u00e9ctrica P7 y su SUV el\u00e9ctrico G9 en cuatro pa\u00edses del norte de Europa.<\/p>\n
Tras Dinamarca, Noruega, Pa\u00edses Bajos y Suecia, Alemania se convertir\u00e1 as\u00ed en el quinto mercado europeo para Xpeng. El d\u00fao P7 y G9 tambi\u00e9n se introducir\u00e1 aqu\u00ed. Los chinos no especifican cu\u00e1ndo ocurrir\u00e1 esto exactamente en 2024. La p\u00e1gina web en alem\u00e1n, que se ha puesto en marcha ahora, tampoco ofrece m\u00e1s informaci\u00f3n al respecto. Los detalles t\u00e9cnicos de la berlina el\u00e9ctrica P7 y el SUV el\u00e9ctrico G9 se comentaron en detalle en informes anteriores.<\/p>\n
\"El d\u00eda de hoy representa un paso importante en nuestro viaje de expansi\u00f3n internacional\", declar\u00f3 Brian Gu, vicepresidente y copresidente de Xpeng. \"Xpeng est\u00e1 entrando en uno de los mercados automovil\u00edsticos m\u00e1s competitivos del mundo, con clientes que esperan los m\u00e1s altos est\u00e1ndares absolutos; queremos introducir un nuevo nivel de sofisticaci\u00f3n con una tecnolog\u00eda impresionante que definir\u00e1 la nueva era de la movilidad inteligente.\"<\/p>\n
Con ambos veh\u00edculos, Xpeng quiere posicionarse en el segmento de los coches inteligentes. Adem\u00e1s, el G9 se basa en la plataforma de coches el\u00e9ctricos de 800 voltios del fabricante con tecnolog\u00eda de carburo de silicio y, por tanto, est\u00e1 dise\u00f1ado para una potencia de carga muy elevada de hasta 480 kW (600 amperios a 800 voltios). El P7, por su parte, carga con 175 kW CC y se basa en una plataforma diferente. A\u00fan no se ha hecho p\u00fablico cu\u00e1nto costar\u00e1n los coches el\u00e9ctricos en Alemania. Sin embargo, hay indicios de los pa\u00edses europeos mencionados<\/a>, donde est\u00e1 disponible para pedidos desde febrero: Los precios de la P7 empiezan en 49.990 euros en los Pa\u00edses Bajos, 439.900 NOK en Noruega, 599.900 SEK en Suecia y 399.900 DKK en Dinamarca. Xpeng ofrece el G9 desde 57.990 euros, 499.900 NOK, 699.900 SEK y 479.900 DKK, respectivamente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Xpeng lanzar\u00e1 dos veh\u00edculos en Alemania en 2024. As\u00ed lo anunci\u00f3 el fabricante chino de coches el\u00e9ctricos en la feria IAA Mobility. Hasta ahora, Xpeng ofrece<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":207373,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9961,1511,28687,7405,13267,24589,18478],"class_list":["post-207394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-germany","tag-iaa","tag-iaa23","tag-startup","tag-xpeng","tag-xpeng-g9","tag-xpeng-p7"],"acf":{"inhalt_teil2":" Xpeng has been a household name even to those outside the industry at least since the recently publicised cooperation with Volkswagen. At the end of July, the Volkswagen core brand signed a technological framework agreement for long-term cooperation with Xpeng<\/a> in China. The Wolfsburg company is also taking a stake in the Chinese electric car start-up. Wolfsburg’s intention is to increase the pace of development above all: “With the strong growth of the electric segment, there are now further market opportunities that we want to exploit,” Volkswagen wrote at the time.<\/p>\n Shortly afterwards, Group CEO Oliver Blume specified that VW will develop two new electric models in the upper B segment with Xpeng by 2026. Among other things, the G9 platform from Xpeng mentioned above will be used for this.<\/p>\n