{"id":207526,"date":"2023-09-06T11:44:55","date_gmt":"2023-09-06T09:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=207526"},"modified":"2023-09-06T11:44:55","modified_gmt":"2023-09-06T09:44:55","slug":"scania-pone-en-marcha-su-propio-montaje-de-baterias-en-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/06\/scania-kicks-off-its-own-battery-assembly-in-sweden\/","title":{"rendered":"Scania pone en marcha su propio ensamblaje de bater\u00edas en Suecia"},"content":{"rendered":"<p>La filial sueca de Traton, Scania, ha puesto en marcha su anunciada planta de ensamblaje de bater\u00edas junto a su producci\u00f3n de chasis en S\u00f6dert\u00e4lje, Suecia. Seg\u00fan el fabricante, la planta propia de montaje de bater\u00edas permite la producci\u00f3n en serie de veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados de alta gama.<!--more--><\/p>\n<p>Scania ha estado ensamblando <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/19\/scania-northvolt-presenta-una-celula-de-bateria-especifica-para-camiones-electricos\/\">las nuevas c\u00e9lulas de bater\u00eda producidas por Northvolt<\/a> en Skellefte\u00e5 en paquetes de bater\u00edas para su uso en camiones el\u00e9ctricos pesados destinados al transporte regional aqu\u00ed desde el 5 de septiembre. Las celdas de la bater\u00eda Northvolt se han optimizado especialmente para las necesidades de Scania; se trata de una celda prism\u00e1tica con una tensi\u00f3n nominal de 3,6 voltios y una capacidad de 157 Ah.<\/p>\n<p>La particularidad de la robusta c\u00e9lula del cami\u00f3n el\u00e9ctrico: seg\u00fan Marcus Holm, jefe de producci\u00f3n y log\u00edstica de Scania, se espera que las bater\u00edas autoensambladas duren 1,5 millones de kil\u00f3metros, la vida \u00fatil de un cami\u00f3n. \"Ser premium significa que ofrecemos soluciones que son a la vez de la m\u00e1xima calidad y sostenibles\", afirma Holm.<\/p>\n<p>Desde Skellefte\u00e5, en el norte de Suecia, las c\u00e9lulas se transportar\u00e1n unos 800 kil\u00f3metros al sur hasta la planta de Scania. La nueva planta de montaje de 18.000 metros cuadrados de S\u00f6dert\u00e4lje, al suroeste de Estocolmo, emplear\u00e1 a 550 personas, aunque Scania afirma que los procesos est\u00e1n \"altamente automatizados desde la recepci\u00f3n de mercanc\u00edas hasta la entrega, pasando por la producci\u00f3n\". La planta, que costar\u00e1 m\u00e1s de mil millones de coronas suecas (unos 100 millones de euros al tipo de cambio de entonces), fue <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/17\/scania-construira-su-propia-planta-de-baterias\/\">anunciado en 2020<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania, filial sueca de Traton, ha puesto en marcha su anunciada planta de ensamblaje de bater\u00edas junto a su producci\u00f3n de chasis en S\u00f6dert\u00e4lje, Suecia. 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The lab and assembly are expected to help the Traton subsidiary reach its self-imposed target of 50 per cent sales of electric vehicles in 2030.<\/p>\n<p>&#8220;I am extremely proud of all colleagues who have put their hearts and minds into this. At Scania, we have made it our purpose to drive the shift towards a sustainable transport system,&#8221; said Christian Levin, President and CEO of Scania and the entire Traton Group. &#8220;With the battery assembly in operations we have one of the key enablers in place to accelerate the shift to electrification.&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scania.com\/group\/en\/home\/newsroom\/press-releases\/press-release-detail-page.html\/4620239-landmark-moment-as-scania-s-battery-assembly-starts-operations\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">scania.com<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}