Audi ha puesto en funcionamiento otro de sus propios puntos de recarga r\u00e1pida. La nueva ubicaci\u00f3n en el distrito Obersendling de M\u00fanich es ya el quinto Audi Charging Hub y el tercero en Alemania.<\/p>\n
El lugar cuenta con cuatro puntos de recarga r\u00e1pida que pueden reservarse con antelaci\u00f3n con hasta 320 kW de potencia. A diferencia de en Nuremberg<\/a> y Z\u00farich<\/a>, Audi decidi\u00f3 no instalar aqu\u00ed un sal\u00f3n adicional en la planta superior y en su lugar implement\u00f3 una versi\u00f3n m\u00e1s sencilla similar a los Charging Hubs de Berl\u00edn<\/a> y en Salzburgo<\/a>.<\/p>\n Esto se debe a que el Charging Hub est\u00e1 situado en el sur de M\u00fanich \"en una zona residencial con atractivas instalaciones comerciales, restaurantes y cafeter\u00edas, as\u00ed como instalaciones deportivas y de ocio\". En otras palabras: a diferencia de lo que ocurre en N\u00faremberg, por ejemplo (situado en el aparcamiento ferial de la autopista), Audi parte de la base de que aqu\u00ed los clientes no estar\u00e1n dentro o cerca del coche durante el proceso de carga, sino en los alrededores.<\/p>\n \"Con el que es ya nuestro quinto Audi charging hub, estamos definiendo un nuevo est\u00e1ndar de rendimiento para la recarga en zonas residenciales urbanas\", afirma Bastian Geretshauser, director de proyecto del Audi Charging Hub de M\u00fanich. \"Este Audi charging hub da la bienvenida a todas las marcas de veh\u00edculos\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Audi ha puesto en funcionamiento otro de sus propios puntos de recarga r\u00e1pida. La nueva ubicaci\u00f3n en el distrito Obersendling de M\u00fanich es ya el quinto Audi Charging Hub<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":207688,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[32,10161,10174,7548,9961,9221,10069],"class_list":["post-207725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-audi","tag-bavaria","tag-charging-stations","tag-dc","tag-germany","tag-hpc","tag-munich"],"acf":{"inhalt_teil2":" There are, however, price advantages for drivers of an electric Audi; here, 0.35\u20ac\/kWh is charged, while third-party chargers pay \u20ac0.50\/kWh ad hoc by credit card, Apple Pay or Google Pay. Incidentally, customers of other VW brands who can use the Audi locations via their brand’s charging service also pay the same 50 cents. The Audi Charging Hubs are part of the ‘Selected Partner Network’ introduced in May – as is the case with Ionity.<\/p>\n According to Audi, the four fast chargers should hardly put a strain on the power grid in the Munich residential area, because the new Charging Hub also has buffer batteries in the so-called ‘Power Cubes’, which consist of used lithium-ion batteries from former research vehicles. “Thanks to this solution, we achieve an impressive energy capacity of 1.05 megawatt hours,” explains Geretshauser. “Theoretically, this would be enough to charge 60 vehicles without interruption before the charging power begins to slowly decrease.”<\/p>\n