En Alemania, un coche el\u00e9ctrico desarrollado por la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich (TUM) ha batido un r\u00e9cord mundial al recorrer unos 2.573 kil\u00f3metros con una sola carga de bater\u00eda. El nuevo r\u00e9cord mundial supera en casi 1.000 kil\u00f3metros a los anteriores poseedores del r\u00e9cord.<\/p>\n
El coche el\u00e9ctrico apodado \"Muc022\" dio vueltas en un hangar vac\u00edo del aeropuerto de M\u00fanich durante 99 horas para batir el r\u00e9cord mundial. El anterior r\u00e9cord mundial de 1.608,54 kil\u00f3metros se bati\u00f3 al cabo de cuatro d\u00edas. Despu\u00e9s de otros dos d\u00edas, la bater\u00eda de 15,5 kWh se qued\u00f3 finalmente sin energ\u00eda tras recorrer 2.573,79 kil\u00f3metros.<\/p>\n
\"En el proceso, los estudiantes se basaron sobre todo en una aerodin\u00e1mica bien pensada y en una construcci\u00f3n ligera\", afirma el comunicado de prensa, una estrategia que demostr\u00f3 su eficacia: El veh\u00edculo s\u00f3lo consumi\u00f3 0,6 kWh cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n
En 2016, el equipo de M\u00fanich<\/a> ya hab\u00eda establecido el r\u00e9cord mundial del coche el\u00e9ctrico m\u00e1s eficiente. A una velocidad media de 25 km\/h, el veh\u00edculo del equipo consum\u00eda 0,81 kWh cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n \"Incontables horas de trabajo, adem\u00e1s de nuestros estudios, se dedicaron a preparar el r\u00e9cord. Esto nos hace a\u00fan m\u00e1s felices de poseer ahora el r\u00e9cord mundial. El muc022 ya hab\u00eda triunfado en varias competiciones, y ahora \u00e9ste es el logro que lo corona. Nuestro agradecimiento a todos los que nos han apoyado\", declar\u00f3 el equipo TUfast Eco.<\/p>\n Un coche el\u00e9ctrico llamado Muc023 de la iniciativa estudiantil llamada 'TUfast Eco'. fue revelado en mayo de este a\u00f1o<\/a> con un peso de s\u00f3lo 65 kilos. Sin embargo, para lograr el r\u00e9cord mundial, el equipo utiliz\u00f3 el modelo m\u00e1s antiguo, el Muc022, que pesaba 75 kilos, pero le a\u00f1adi\u00f3 una bater\u00eda m\u00e1s grande que elev\u00f3 el peso total, sin conductor, a 170 kilos. La Muc022 est\u00e1 impulsada por un motor s\u00edncrono de excitaci\u00f3n permanente (PSM) con una potencia de 400 vatios.<\/p>\n