La Uni\u00f3n Europea liber\u00f3 otros 352 millones de euros en financiaci\u00f3n de infraestructuras (AFIF) para 26 proyectos. Con ellos se crear\u00e1n 12.000 puntos de recarga y 18 estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno en carreteras, aeropuertos y puertos.<\/p>\n
Entre los proyectos de la lista, Tesla es el mayor beneficiario, ya que recibir\u00e1 148,7 millones de euros para instalar 7.198 puntos de recarga con una capacidad de 250 kW cada uno en 687 ubicaciones de 22 pa\u00edses. Esto significa que el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se llev\u00f3 el 42% de la financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Es un resultado que Tesla ha seg\u00fan se informa<\/a> tambi\u00e9n consigui\u00f3 en la \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n NEVI en EE.UU., donde obtuvo 18% de sitios. <\/p>\n La financiaci\u00f3n de la UE incluye tanto los nuevos supercargadores como los ya existentes que ser\u00e1n sustituidos.<\/p>\n Los 26 proyectos proceden de 12 Estados miembros. El segundo despu\u00e9s de Tesla fue Atlante, que recibi\u00f3 casi 50 millones de euros para construir estaciones de recarga en Portugal, Espa\u00f1a e Italia. Otros beneficiarios son las corporaciones de petr\u00f3leo y gas Shell y Total.<\/p>\n Adem\u00e1s de las estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno, esta ronda de financiaci\u00f3n se centra en la electrificaci\u00f3n de puertos y aeropuertos. La lista incluye el puerto de Rotterdam y 37 aeropuertos espa\u00f1oles. El principal aeropuerto de Par\u00eds, Charles de Gaulle (CDG), tambi\u00e9n recibi\u00f3 financiaci\u00f3n para despejar sus operaciones en tierra.<\/p>\n La contribuci\u00f3n financiera de la UE llega en forma de subvenciones con diferentes porcentajes de cofinanciaci\u00f3n o contribuciones unitarias en funci\u00f3n de si el proyecto se encuentra en un pa\u00eds que puede optar a las ayudas del Fondo de Cohesi\u00f3n. Sin embargo, la confirmaci\u00f3n de la financiaci\u00f3n es provisional: la Comisi\u00f3n de la UE a\u00fan debe adoptar formalmente las decisiones.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Uni\u00f3n Europea liber\u00f3 otros 352 millones de euros en financiaci\u00f3n de infraestructuras (AFIF) para 26 proyectos. Estos se traducir\u00e1n en 12.000 puntos de recarga y 18 repostajes de hidr\u00f3geno<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":139414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[28893,10174,7548,960,10040,9221,27503,10032,1733,509],"class_list":["post-208145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-afif","tag-charging-stations","tag-dc","tag-eu","tag-europe","tag-hpc","tag-hydrogen-filling-station","tag-subsidies","tag-supercharger","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":" This is the fourth round of funding through the Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF). The EU released 189 million euros in the third AFIF round in March<\/a> for around 2,000 new charging points and 63 new H2 filling stations. Applications for the fifth round are already open. The final deadline is 7 November 2023.<\/p>\n AFIF comprises a \u20ac1.5 billion budget for the period 2021 to 2027. It combines grants from the European Transport Infrastructure Support Programme and the Connecting Europe Facility (CEF) with capital from financial institutions to increase the impact of the investments. The main objective is to contribute to the decarbonisation of transport along the TEN-T network. TEN-T refers to a planned network of road, rail, air and water fuelling station connections in the European Union. It complements similar efforts in the telecommunications and energy sectors.<\/p>\n cinea.ec.europa.eu<\/a>, cinea.ec.europa.eu<\/a> (PDF, list of all projects)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}