Aral construir\u00e1 un total de hasta 20.000 puntos de recarga ultrarr\u00e1pida en Alemania de aqu\u00ed a 2030. Este anuncio forma parte de un paquete de inversiones de 10.000 millones de euros de la empresa matriz British Petroleum para Alemania a finales de esta d\u00e9cada.<\/p>\n
Con m\u00e1s de 1.700 puntos de recarga para autom\u00f3viles, BP explota una de las mayores redes de recarga de alta potencia (HPC) de Alemania bajo la marca Aral Pulse. Para finales de 2023, Aral pretende haber alcanzado los 3.000 puntos de recarga HPC. Hasta ahora, los objetivos a m\u00e1s largo plazo se han formulado de forma bastante vaga. Esto est\u00e1 cambiando ahora. Como anuncia BP, la red Aral Pulse debe crecer hasta los 5.000 puntos de recarga con al menos 150 kW en 2025 y hasta los 20.000 puntos de recarga en 2030. A modo de comparaci\u00f3n, EnBW ya hab\u00eda anunciado recientemente su intenci\u00f3n de ampliar su red HPC en Alemania a unos 30.000 puntos de recarga r\u00e1pida para 2030.<\/p>\n
En cuanto a los cargadores previstos para este a\u00f1o, Aral Pulse ha subrayado recientemente que se ubicar\u00e1n \"en gasolineras y lugares concurridos como supermercados y restaurantes\", como hasta ahora. Es muy probable que esto tambi\u00e9n se aplique a los cargadores r\u00e1pidos previstos m\u00e1s all\u00e1 de este a\u00f1o. La propia Aral explota actualmente unas 2.400 gasolineras en Alemania.<\/p>\n
Sin embargo, los objetivos fijados ahora para 2025 y 2030 presuponen que \"las autoridades acelerar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s el ritmo de homologaci\u00f3n y de acceso a la red\", seg\u00fan declaraciones de la empresa. Seg\u00fan BP, tambi\u00e9n hay planes para ofrecer soluciones de carga especialmente desarrolladas para camiones el\u00e9ctricos, as\u00ed como otras energ\u00edas con menos CO2 para alimentar los veh\u00edculos. Por ejemplo, se va a desarrollar una red de centros de movilidad con menos emisiones de CO2 para el transporte medio y pesado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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“Germany is a core market for BP and an example of how we put our ‘And, not or!” approach into action. We are increasing our investments in Germany to offer more low-carbon energy and products that our customers want[…],” expressed Patrick Wendeler, CEO of BP Europa SE.<\/p>\n
Basically, BP wants to use the 10 billion euro initiative to “drive forward its transformation into an integrated energy company in Germany”. To this end, the group’s main business areas – the production and sale of refinery products – are to be supplemented by growing business areas with lower CO2 emissions. In addition to the expansion of the HPC infrastructure, BP understands this to include the further development of plans for the production and transport of hydrogen, the development of offshore wind projects, investments in the production of biofuels and more sustainable aviation fuel.<\/p>\n