{"id":208466,"date":"2023-09-14T16:32:57","date_gmt":"2023-09-14T14:32:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=208466"},"modified":"2023-09-14T16:32:57","modified_gmt":"2023-09-14T14:32:57","slug":"bosch-planea-el-reciclaje-de-pilas-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/14\/bosch-plans-recycling-of-fuel-cell-stacks\/","title":{"rendered":"Bosch planea el reciclaje de pilas de combustible"},"content":{"rendered":"<p>Bosch pretende recomprar y reciclar sus pilas de combustible al final de su vida \u00fatil. El grupo tecnol\u00f3gico tiene como objetivo principal la recuperaci\u00f3n de los llamados metales del grupo del platino (MGP) que se procesan en las pilas de combustible.<!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan Bosch, al menos el 95% del platino, por ejemplo, puede recuperarse de las pilas y utilizarse en pilas nuevas. El platino act\u00faa como catalizador en la pila de combustible, acelerando la reacci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el ox\u00edgeno. \"Mediante el reciclaje, podemos hacer que las pilas sean m\u00e1s econ\u00f3micas y, al mismo tiempo, reducir las emisiones de carbono asociadas a la extracci\u00f3n de platino\", afirma Thomas Pauer, presidente de la divisi\u00f3n Bosch Powertrain Solutions. \"Ya estamos sentando las bases para recuperar materias primas raras como el platino. Seg\u00fan nuestras estimaciones, a m\u00e1s tardar en 2030 habr\u00e1 que reciclar un n\u00famero apreciable de pilas de combustible\", a\u00f1ade.<\/p>\n<p>Un primer paso en el plan de reciclaje de Bosch es un contrato con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/hylane\/\">proveedor de movilidad Hylane<\/a> que regula la posible recompra de las pilas de combustible por parte de Bosch al final de su vida \u00fatil. La empresa, con sede en Colonia, alquila, entre otros, camiones de hidr\u00f3geno equipados con sistemas de propulsi\u00f3n de pila de combustible de Bosch, en concreto, el Iveco Heavy Duty FCEV (antes Nikola Tre FCEV). El nuevo modelo de contrato con Hylane asegura a Bosch una opci\u00f3n de recompra de las pilas para aplicaciones m\u00f3viles. Se reciclar\u00e1n en un proveedor externo. Bosch tiene la intenci\u00f3n de utilizar el platino recuperado en el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n<p>A largo plazo, el modelo de contrato podr\u00eda servir de modelo para otras actividades de Bosch en el sector de las pilas de combustible m\u00f3viles y descentralizadas, as\u00ed como para pilas de electr\u00f3lisis. \"De este modo, podemos crear cadenas de suministro previsibles y estables y mejorar la disponibilidad de los recursos. El uso de platino reciclado nos permite reducir en gran medida la huella de carbono absoluta de las pilas, ya que evitamos las emisiones que se producir\u00edan de otro modo durante la extracci\u00f3n del metal\", afirma Thomas Wintrich, director de la unidad de negocio de pilas de combustible m\u00f3viles de Bosch.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bosch pretende recomprar y reciclar sus pilas de combustible al final de su vida \u00fatil. El grupo tecnol\u00f3gico tiene como objetivo principal la recuperaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":208371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[63,7097,25505,16056,13169,2968,13946],"class_list":["post-208466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-bosch","tag-fuel-cell","tag-hylane","tag-platinum","tag-raw-materials","tag-recycling","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":"<p>Bosch began the series production of its fuel cell drive system <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2023\/07\/13\/bosch-starts-producing-fuel-cell-drives-for-nikola-in-germany\/\">at its Stuttgart-Feuerbach site in July<\/a>. The pilot customer is US company Nikola with its H2 truck, scheduled to hit the North American market in the third quarter of 2023. Although the final assembly of the entire fuel cell system takes place in Stuttgart-Feuerbach, the stack is supplied by the Bosch plant in Bamberg and system components such as the electric air compressor or the recirculation blower are supplied by the Homburg plant. Bosch did not say in July how many units would now be produced.<\/p>\n<p>Parallel to Feuerbach, production of the fuel cell drive system is also starting in Chongqing, China, with the necessary components coming from the plant in Wuxi. Bosch is also planning to manufacture stacks for mobile applications at its US plant in Anderson, South Carolina.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/bosch-closes-the-circle-almost-all-the-platinum-in-fuel-cell-stacks-can-be-recovered-258048.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bosch-presse.de<\/a><\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}