{"id":208557,"date":"2023-09-16T11:14:07","date_gmt":"2023-09-16T09:14:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=208557"},"modified":"2023-09-16T12:10:40","modified_gmt":"2023-09-16T10:10:40","slug":"londres-wandsworth-instalara-525-cargadores-en-farolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/16\/londons-wandsworth-to-install-525-lamppost-chargers\/","title":{"rendered":"Wandsworth, en Londres, instalar\u00e1 525 cargadores en farolas"},"content":{"rendered":"

Junto con los 525 nuevos puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se instalar\u00e1 en el distrito londinense de Richmond<\/a>, Ubitricity desplegar\u00e1 una red de 1.050 nuevos cargadores de 5 kW para farolas en los distritos.<\/p>\n

El gobierno de Wandsworth afirma que la pr\u00f3xima densidad de 1.500 puntos de recarga en el distrito es superior a la de \"pr\u00e1cticamente cualquier otro lugar del pa\u00eds\". Sin embargo, otros distritos londinenses se est\u00e1n adelantando r\u00e1pidamente. El a\u00f1o pasado, Westminster dijo que estaba con un objetivo de m\u00e1s de 2.000<\/a> puntos de carga.<\/p>\n

Estos 525 puntos de recarga en la localidad londinense de Wandsworth este verano ser\u00e1n nuevos cargadores de farola de 5kW, la especialidad de Ubitricity<\/a>. El municipio de Wandsworth se\u00f1ala que las tomas de recarga instaladas en los postes de la luz reducen el desorden en las aceras y mantienen los senderos libres para los peatones.<\/p>\n

Los cargadores est\u00e1n financiados en parte por una subvenci\u00f3n de 300.000 libras del Departamento de Transportes a trav\u00e9s del Programa de Puntos de Carga Residenciales en la V\u00eda P\u00fablica (ORCS) de la Oficina de Veh\u00edculos de Emisiones Cero.<\/p>\n

El ayuntamiento de Wandsworth afirma que su propia flota de coches, furgonetas y camiones est\u00e1 siendo sustituida por versiones el\u00e9ctricas, diciendo vagamente: \"Todos acabar\u00e1n siendo el\u00e9ctricos a medida que se disponga de veh\u00edculos adecuados\". El Gran Londres tiene sus propios objetivos de descarbonizaci\u00f3n del transporte. S\u00f3lo el mes pasado, la Zona de Emisiones Ultra Bajas<\/a> (Ulez) se ha ampliado hoy para incluir todos los distritos de Londres. Conducir un veh\u00edculo que no cumpla la normativa en cualquier punto de la zona supondr\u00e1 un cargo de 12,50 libras al d\u00eda.<\/p>\n

En abril de este a\u00f1o, el gobierno brit\u00e1nico<\/a>'s Local Electric Vehicle Infrastructure (LEVI) fund invirti\u00f3 35,7 millones de libras en la infraestructura londinense de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los 32 distritos y la ciudad de Londres.<\/p>\n

Toby Butler, director general de ubitricity en el Reino Unido, afirm\u00f3: \"El actual aumento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 impulsando una mayor demanda de instalaciones de recarga, y esto puede crear problemas a los conductores que no tienen acceso a la recarga fuera de la v\u00eda p\u00fablica en el lugar donde viven. Al ampliar su red de puntos de recarga de VE para ofrecer instalaciones c\u00f3modas tanto a los residentes como a las empresas que utilizan electricidad procedente de fuentes 100% renovables, el Ayuntamiento de Wandsworth est\u00e1 facilitando la transici\u00f3n al VE y ayudando a dar a los conductores la confianza necesaria para hacer el cambio.\"<\/p>\n

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