{"id":209328,"date":"2023-09-20T10:15:22","date_gmt":"2023-09-20T08:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=209328"},"modified":"2023-09-20T10:15:22","modified_gmt":"2023-09-20T08:15:22","slug":"volvo-fabricara-su-ultimo-diesel-a-principios-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/20\/volvo-will-build-its-last-diesel-in-early-2024\/","title":{"rendered":"Volvo fabricar\u00e1 su \u00faltimo diesel a principios de 2024"},"content":{"rendered":"<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>Incluso antes de eliminar por completo el motor de combusti\u00f3n interna, Volvo anunci\u00f3 el fin del motor di\u00e9sel. Al margen de la Semana del Clima de Nueva York, los suecos afirmaron que la producci\u00f3n de todos los modelos Volvo con motor di\u00e9sel finalizar\u00e1 a principios de 2024. \"Dentro de unos meses se habr\u00e1 fabricado el \u00faltimo veh\u00edculo Volvo con motor di\u00e9sel, lo que convierte a Volvo Cars en uno de los primeros fabricantes de autom\u00f3viles heredados en dar este paso\", escribe el fabricante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/03\/02\/volvo-sera-totalmente-electrico-en-2030\/\" rel=\"\">En 2021<\/a>, Volvo anunci\u00f3 que s\u00f3lo ofrecer\u00eda coches el\u00e9ctricos puros en todo el mundo a partir de 2030. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/21\/volvo-cars-deja-de-vender-hibridos-suaves-en-dinamarca\/\">Noruega y Dinamarca<\/a>, el fabricante s\u00f3lo vende modelos BEV y PHEV. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/03\/los-coches-volvo-seran-electricos-en-australia-a-partir-de-2026\/\">Australia<\/a>, Volvo Cars planea ofrecer veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00fanicamente a partir de 2026.<\/p>\n<p>El fin del motor de combusti\u00f3n ya se ha anunciado con decisiones organizativas concretas: En noviembre de 2022, Volvo Cars vendi\u00f3 sus acciones de Aurobay, una empresa conjunta con Geely que incluye los activos restantes en el campo de los motores de combusti\u00f3n. En otras palabras, Volvo ya no gastar\u00e1 dinero en el desarrollo de nuevos motores de combusti\u00f3n; se seguir\u00e1 utilizando la generaci\u00f3n actual de motores.<\/p>\n<p>\"Las cadenas cinem\u00e1ticas el\u00e9ctricas son nuestro futuro, y superiores a los motores de combusti\u00f3n: generan menos ruido, menos vibraciones, menos costes de mantenimiento para nuestros clientes y cero emisiones del tubo de escape\", afirma Jim Rowan, Consejero Delegado de Volvo Cars. \"Estamos plenamente centrados en la creaci\u00f3n de una amplia cartera de veh\u00edculos premium totalmente el\u00e9ctricos que cumplan todo lo que nuestros clientes esperan de un Volvo, y que sean una parte clave de nuestra respuesta al cambio clim\u00e1tico.\"<\/p>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>Volvo Cars vendi\u00f3 183.280 veh\u00edculos en Europa este a\u00f1o (hasta el 31 de agosto), 111.727 de los cuales correspond\u00edan a la etiqueta \"Recharge\", que engloba a los BEV y PHEV, es decir, algo menos del 61%. En concreto, hubo 46.545 BEV (un aumento del 200% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior) y 65.182 PHEV (+19%). En todo el mundo, la cuota de recarga de los 447.492 Volvo nuevos vendidos a finales de agosto fue del 38,5%.<\/p>\n<p>Por cierto, Volvo habla de un \"cambio de perspectiva\" en su anuncio sobre el fin del di\u00e9sel. Hasta 2019 -cuatro a\u00f1os despu\u00e9s del esc\u00e1ndalo de las emisiones- el di\u00e9sel era el motor m\u00e1s vendido de Volvo. \"Esa tendencia se ha invertido en gran medida desde entonces, impulsada por los cambios en la demanda del mercado, las normativas m\u00e1s estrictas sobre emisiones, as\u00ed como nuestro enfoque en la electrificaci\u00f3n. La mayor parte de nuestras ventas en Europa consiste ahora en coches electrificados, con una cadena cinem\u00e1tica totalmente el\u00e9ctrica o h\u00edbrida enchufable\", afirma Volvo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.volvocars.com\/global\/en-gb\/media\/pressreleases\/317640\/volvo-cars-declares-the-end-of-diesel-at-climate-week-nyc-our-last-diesel-car-will-be-produced-in-ea\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volvocars.com<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":29,"featured_media":198835,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,3985,222,6382,572],"class_list":["post-209328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-diesel","tag-geely","tag-phev","tag-volvo"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":198835,"post_teaser-text":"Volvo Cars is saying goodbye to diesel-powered cars. The carmaker says it will produce its last diesel in early 2024. In Europe, Volvo Cars now primarily sells electric vehicles and plug-in hybrids. 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