{"id":209481,"date":"2023-09-20T16:00:50","date_gmt":"2023-09-20T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=209481"},"modified":"2023-09-20T16:11:18","modified_gmt":"2023-09-20T14:11:18","slug":"es-probable-que-zipse-el-director-general-de-bmw-prorrogue-su-contrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/20\/bmw-ceo-zipse-likely-to-extend-contract\/","title":{"rendered":"Es probable que Zipse, consejero delegado de BMW, prorrogue su contrato"},"content":{"rendered":"
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El Handelsblatt<\/em> informa de que el contrato del director general de BMW ser\u00e1 prorrogado, citando c\u00edrculos de la empresa. Seg\u00fan el informe, no s\u00f3lo los principales accionistas de la familia Quandt quieren seguir trabajando con Oliver Zipse, los representantes de los empleados en el consejo de supervisi\u00f3n tambi\u00e9n apoyan la decisi\u00f3n. Si la informaci\u00f3n resulta ser correcta, Zipse seguir\u00eda siendo el responsable del mayor proyecto de los pr\u00f3ximos a\u00f1os al frente de BMW: el lanzamiento de los nuevos coches el\u00e9ctricos de la \"Nueva Clase\" a partir de 2025.<\/p>\n

BMW dio un avance del primer modelo<\/a> de la pr\u00f3xima plataforma en la IAA Mobility a principios de septiembre: el estudio Vision Neue Klasse. Con una tecnolog\u00eda de 800 voltios y el cambio a celdas redondas, la Nueva Clase aporta algunos cambios t\u00e9cnicos, pero tambi\u00e9n pretende establecer est\u00e1ndares en digitalizaci\u00f3n y econom\u00eda circular. \"Con la Nueva Clase, llevaremos a la carretera la movilidad de la pr\u00f3xima d\u00e9cada ya en 2025, y conduciremos a BMW a una nueva era\", dijo Zipse en el estreno. El Handelsblatt<\/em> tambi\u00e9n se\u00f1ala la gran tarea de gestionar las inversiones en desarrollo, compras y producci\u00f3n del negocio actual. Sin embargo, BMW est\u00e1 ganando m\u00e1s que nunca con su actual estrategia multienerg\u00e9tica sin un claro final de los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe, BMW ya se est\u00e1 preparando para despu\u00e9s de Zipse. Los \"juegos de planificaci\u00f3n relativos al sucesor\" ya han comenzado. El art\u00edculo menciona tres nombres: El Jefe de Producci\u00f3n Milan Nedeljkovic, el Jefe de Compras Joachim Post y la Jefa de Recursos Humanos Ilka Horstmeier. No se han lanzado al ruedo nombres de candidatos externos.<\/p>\n

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Si el consejo de supervisi\u00f3n de BMW se mantiene fiel a su l\u00ednea, Nedeljkovic tendr\u00eda las mejores oportunidades. Zipse, su predecesor Harald Kr\u00fcger y el predecesor de este \u00faltimo, Norbert Reithofer, fueron responsables de producci\u00f3n antes de ser nombrados consejeros delegados. Sin embargo, tambi\u00e9n podr\u00eda ser el momento de una mujer al frente de BMW en 2026.<\/p>\n

Supongamos que el contrato de Zipse se prorroga dos a\u00f1os. En ese caso, BMW ya se est\u00e1 desviando de su l\u00ednea habitual en una cuesti\u00f3n importante: el fabricante de autom\u00f3viles tiene un l\u00edmite de edad interno de 60 a\u00f1os para los miembros del consejo de administraci\u00f3n, y despu\u00e9s de los 60, las personas s\u00f3lo reciben contratos de un a\u00f1o. Zipse cumplir\u00e1 60 a\u00f1os el 7 de febrero de 2024, por lo que si su contrato finaliza en el verano de 2026, tendr\u00eda 62 a\u00f1os.<\/p>\n

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