{"id":209731,"date":"2023-09-22T09:18:55","date_gmt":"2023-09-22T07:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=209731"},"modified":"2023-09-22T11:37:41","modified_gmt":"2023-09-22T09:37:41","slug":"jaguar-entra-a-formar-parte-de-la-red-de-supercargadores-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/22\/jaguar-becomes-part-of-the-tesla-supercharger-network\/","title":{"rendered":"Jaguar pasa a formar parte de la red de Supercargadores de Tesla"},"content":{"rendered":"
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Jaguar quiere convertirse en una marca totalmente el\u00e9ctrica a partir de 2025. En EE.UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico, sus nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendr\u00e1n con Est\u00e1ndar de carga norteamericano de Tesla (NACS)<\/a>. Seg\u00fan Jaguar, su tecnolog\u00eda propia de bater\u00edas y electr\u00f3nica de potencia \"se ha dise\u00f1ado para optimizar las velocidades de carga en los supercargadores V3 y V4\".<\/p>\n

\"Aunque la mayor parte de la carga se realiza en casa, cuando est\u00e1n fuera, nuestros clientes quieren tener acceso a cargadores r\u00e1pidos, fiables y c\u00f3modos\", afirma Mark Camilleri, Director de Servicios de Electrificaci\u00f3n de Jaguar. \"Tesla ha creado una red de carga en todo el mundo que ofrece una carga r\u00e1pida, fiable y c\u00f3moda, y estamos encantados de trabajar con ellos para proporcionar acceso a los clientes de Jaguar\". Este acuerdo permitir\u00e1 a los conductores de Jaguar con veh\u00edculos equipados con NACS en EE.UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico utilizar los Supercargadores sin necesidad de adaptador.\"<\/p>\n

La marca brit\u00e1nica es as\u00ed el \u00faltimo fabricante de autom\u00f3viles en hacer el anuncio. Empezando por Ford y General Motors en mayo y junio, respectivamente, varios fabricantes de autom\u00f3viles utilizar\u00e1n la entrada de Tesla a partir de 2025 para que los clientes puedan acceder a la red de Supercargadores. A su vez, varios operadores de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incluir\u00e1n el enchufe NACS en sus estaciones para no perder negocio.<\/p>\n

Jaguar quiere introducir tres nuevos modelos<\/a> basado en su plataforma JEA. Supuestamente, se tratar\u00e1 de un GT de cuatro plazas, un SUV de lujo y una berlina grande. A principios de este a\u00f1o,<\/a>\u00a0JLR confirm\u00f3 que invertir\u00eda 15.000 millones de libras (o 18,6 d\u00f3lares) para lanzar su nueva plataforma el\u00e9ctrica y preparar las plantas para la producci\u00f3n (de componentes). Mientras tanto, JLR quiere deshacerse de su \u00fanico modelo el\u00e9ctrico hasta ahora: el Jaguar I-Pace<\/a>.<\/p>\n

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El anuncio s\u00f3lo se refiere a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Jaguar que saldr\u00e1n a la carretera a partir de 2025. No se menciona la otra marca de JLR, es decir, Land Rover. Seg\u00fan informes anteriores<\/a>, JLR lanzar\u00e1 dos nuevos Range Rover en 2025 basados en las plataformas EMA y MLA.<\/p>\n

JLR anunci\u00f3 por primera vez que quiere convertirse en una marca de coches de emisiones cero en 2021<\/a>. En aquel momento, el fabricante de autom\u00f3viles afirm\u00f3 que, para finales de la d\u00e9cada, todas las gamas de modelos JLR dispondr\u00edan de una variante totalmente el\u00e9ctrica. Hasta ahora, el I-Pace es su \u00fanico EV en oferta. El coche recibi\u00f3 algunas actualizaciones menores en dise\u00f1o y equipamiento en el\u00a0principio de a\u00f1o<\/a>. Pero las plantas anteriores para hacer el coche \"cada vez mejor\" est\u00e1n fuera de la mesa.<\/p>\n

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