{"id":210247,"date":"2023-09-27T09:26:14","date_gmt":"2023-09-27T07:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=210247"},"modified":"2023-09-27T12:20:01","modified_gmt":"2023-09-27T10:20:01","slug":"vw-reduce-la-produccion-de-ev-en-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/27\/vw-lowers-ev-production-in-october\/","title":{"rendered":"VW reduce la producci\u00f3n de VE en octubre"},"content":{"rendered":"<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>Volkswagen limitar\u00e1 la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en sus plantas de Zwickau y Dresde durante las dos primeras semanas de octubre. Seg\u00fan un portavoz, una l\u00ednea de producci\u00f3n de Zwickau permanecer\u00e1 parada durante las vacaciones de oto\u00f1o (del 2 al 13 de octubre). Sin embargo, el fabricante afirma que la producci\u00f3n de los modelos ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron continuar\u00e1 en tres turnos.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n del ID.3 en la F\u00e1brica Transparente (Gl\u00e4serne Manufaktur) de Dresde tambi\u00e9n se suspender\u00e1 durante ese periodo. Todo porque hay menos demanda de estos VE, afirma Volkswagen.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, el fabricante de autom\u00f3viles mantiene supuestamente su plan de producir el ID.3 en Wolfsburgo, aunque inicialmente s\u00f3lo en peque\u00f1as cantidades. Mientras tanto, Volkswagen <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/18\/vw-cerrara-la-produccion-de-ev-en-dresde\/\">rumores desmentidos<\/a> que cerrar\u00e1 su planta de producci\u00f3n de Dresde.<\/p>\n<p>Mientras que la producci\u00f3n se reanudar\u00e1 en Dresde el 16 de octubre, el procedimiento a seguir en Zwickau sigue sin estar claro despu\u00e9s de esta fecha. Seg\u00fan la empresa, se est\u00e1n manteniendo conversaciones con el comit\u00e9 de empresa. El fabricante de autom\u00f3viles no quiso hacer comentarios sobre c\u00f3mo afectar\u00eda el traslado al n\u00famero total de VE producidos ni cu\u00e1ntos empleados se ver\u00edan afectados.<\/p>\n<p>VW est\u00e1 introduciendo mejoras en la producci\u00f3n de veh\u00edculos, por decirlo de forma positiva. La planta de coches el\u00e9ctricos de Zwickau no trabaja a pleno rendimiento y probablemente no lo har\u00e1 pronto.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles ha rescindido el acuerdo de tres turnos que manten\u00eda desde hace tiempo con los trabajadores de esa planta. \"El objetivo es alcanzar un nuevo acuerdo, apoyado conjuntamente por la empresa y los trabajadores, que tenga en cuenta la situaci\u00f3n actual del mercado y garantice la viabilidad econ\u00f3mica del centro\", dijo la empresa en un comunicado. El acuerdo actual estaba en vigor desde 1991. A principios de este mes, Volkswagen dijo que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/14\/vw-comienza-a-reducir-su-plantilla-en-zwickau\/\">suprimir cientos de puestos de trabajo en Zwickau<\/a> debido a la \"situaci\u00f3n actual del mercado\".<\/p>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>Ya en julio qued\u00f3 claro que la industria automovil\u00edstica alemana se enfrenta a un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/11\/vw-se-enfrenta-a-una-demanda-rezagada-en-europa\/\">ca\u00edda de la demanda<\/a> tras la reforma de la prima medioambiental con primas de compra reducidas que entr\u00f3 en vigor a principios de 2023. Se dice que Volkswagen se ver\u00e1 especialmente afectada, <em>Manager Magazin<\/em> inform\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/12\/la-reforma-de-las-subvenciones-en-alemania-ralentiza-el-volumen-de-pedidos-en-general\/\">en el momento<\/a>. A principios de a\u00f1o, la cartera de pedidos de la planta de coches el\u00e9ctricos de Zwickau ascend\u00eda a\u00fan a casi 300.000 autom\u00f3viles, pero el n\u00famero de pedidos se redujo a menos de la mitad en s\u00f3lo seis meses.<\/p>\n<p>Ya <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/27\/vw-ralentiza-la-produccion-de-ev-en-emden\/\">en junio<\/a>, VW redujo la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en su planta de Emden. El motivo fue tambi\u00e9n el debilitamiento de las ventas, ya que la demanda cay\u00f3 casi un 30% por debajo de las cifras de producci\u00f3n previstas inicialmente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/volkswagen-temporarily-pause-production-two-ev-car-models-due-drop-demand-2023-09-26\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a> (producci\u00f3n) <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/volkswagen-terminates-three-shift-production-agreement-zwickau-plant-2023-09-27\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a> (acuerdo de tres turnos)<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":29,"featured_media":162044,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13570,13966,1604,9961,8164,16971,7712,13356,467,567,2499],"class_list":["post-210247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-born","tag-cupra","tag-dresden","tag-germany","tag-i-d","tag-id-3","tag-meb","tag-saxony","tag-seat","tag-volkswagen","tag-zwickau"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":162044,"post_teaser-text":"The carmaker sites weak demand and will thus manufacture less ID.3 and Cupra Born next month. After the autumn holidays, VW will again ramp up production. Meanwhile, the future of its Zwickau plant remains uncertain.","post_advert":false,"post_thumbnail-caption":"","post_tags":[567,16971,13570,3701,13966,1604,9961,8164,7712,13356,467,2499]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210247"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210335,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210247\/revisions\/210335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}