{"id":210515,"date":"2023-09-28T15:44:12","date_gmt":"2023-09-28T13:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=210515"},"modified":"2024-02-29T11:52:30","modified_gmt":"2024-02-29T10:52:30","slug":"volvo-y-northvolt-comienzan-a-construir-una-fabrica-de-celulas-de-baterias-en-gotemburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/28\/volvo-and-northvolt-start-building-battery-cell-factory-in-gothenburg\/","title":{"rendered":"Volvo y Northvolt comienzan a construir una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Gotemburgo"},"content":{"rendered":"
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Volvo Cars y Northvolt anunciaron la f\u00e1brica conjunta de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Febrero de 2022<\/a> y recibi\u00f3 el permiso de construcci\u00f3n del Tribunal de Tierras y Medio Ambiente de Suecia este verano<\/a>. En agosto, el comit\u00e9 de planificaci\u00f3n urbana de Gotemburgo tambi\u00e9n concedi\u00f3 los permisos de construcci\u00f3n para la primera fase de construcci\u00f3n. El edificio correspondiente contendr\u00e1 la primera l\u00ednea de producci\u00f3n y entrar\u00e1 en servicio a finales de 2026.<\/p>\n

El futuro operador de la planta ser\u00e1 la empresa conjunta Volvo-Northvolt llamada Novo Energy. Para dar el pistoletazo de salida a los trabajos de construcci\u00f3n, las partes interesadas se reunieron en una ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra. Los trabajos en la obra no comenzar\u00e1n oficialmente hasta dentro de unos d\u00edas, concretamente el 1 de octubre. A\u00fan as\u00ed, ya est\u00e1n en marcha los proyectos preparatorios, por ejemplo, para la posterior refrigeraci\u00f3n y suministro el\u00e9ctrico de la planta.<\/p>\n

\"Es un gran d\u00eda para nosotros, un verdadero hito. Estamos muy agradecidos a todos los que contribuyen de distintas formas. Los conocimientos t\u00e9cnicos y la innovaci\u00f3n que existen aqu\u00ed en Gotemburgo son fant\u00e1sticos. Hemos sido capaces de crecer hasta las 200 personas en poco tiempo, pero tenemos que seguir creciendo r\u00e1pidamente, y ampliarnos a medida que crece toda nuestra industria\", afirma Adrian Clarke, director general de Novo Energy.<\/p>\n

La f\u00e1brica tiene una capacidad potencial anual de hasta 50 GWh y se espera que d\u00e9 empleo a m\u00e1s de 3.000 personas cuando est\u00e9 terminada. Para Suecia, la f\u00e1brica de Novo es la segunda instalaci\u00f3n de producci\u00f3n de pilas despu\u00e9s de La planta de Northolt en Skellefte\u00e5<\/a>. Volvo Cars y Northvolt anunciaron por primera vez los planes para la planta en el distrito gotemburgu\u00e9s de Torslanda, cerca de la f\u00e1brica de veh\u00edculos que Volvo tiene all\u00ed, en Febrero de 2022<\/a>. En aquel momento, el objetivo era que la planta estuviera en funcionamiento en 2025. Mientras tanto, Novo asume que ser\u00e1 en 2026.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Los dos socios siguen sin precisar la cantidad exacta invertida en la planta de Gotemburgo. Sin embargo, en 2022 se anunci\u00f3 que la pareja pretende realizar una inversi\u00f3n total de 30.000 millones de coronas suecas, unos 2.900 millones de euros. Esta suma, sin embargo, tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de una instalaci\u00f3n conjunta de investigaci\u00f3n en torno a las bater\u00edas.<\/p>\n

Seg\u00fan un anuncio anterior, la f\u00e1brica de Novo no s\u00f3lo abastecer\u00e1 a la planta de Volvo en Torslanda, ya que las celdas de las bater\u00edas se utilizar\u00e1n tanto en los BEV de la marca Volvo como en los veh\u00edculos Polestar. Polestar ha fabricado sus veh\u00edculos exclusivamente en China (probablemente tambi\u00e9n en EE.UU. a partir de 2024<\/a>). Los detalles sobre la c\u00e9lula de bater\u00eda producida en la nueva f\u00e1brica a\u00fan no son p\u00fablicos. Una foto de prensa publicada el a\u00f1o pasado mostraba una c\u00e9lula prism\u00e1tica, pero no hab\u00eda informaci\u00f3n sobre la qu\u00edmica de la c\u00e9lula o su contenido energ\u00e9tico.<\/p>\n

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