{"id":210789,"date":"2023-10-05T11:02:18","date_gmt":"2023-10-05T09:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=210789"},"modified":"2023-10-05T11:02:19","modified_gmt":"2023-10-05T09:02:19","slug":"italia-estudia-modelar-nuevas-subvenciones-a-la-ev-tras-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/05\/italy-considers-modelling-new-ev-subsidies-after-france\/","title":{"rendered":"Italia estudia modelar las nuevas subvenciones a los VE siguiendo el modelo de Francia"},"content":{"rendered":"
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Se dice que el gobierno italiano considera Las nuevas normas francesas sobre subvenciones<\/a> \"razonable\" y est\u00e1 explorando opciones similares. Esto es lo que dos personas con informaci\u00f3n privilegiada dijeron al Reuters<\/em> agencia de noticias. Italia est\u00e1 gobernada actualmente por una coalici\u00f3n de derechas formada por Fratelli d'Italia, Lega y Forza Italia, con el gabinete encabezado por Giorgia Meloni.<\/p>\n

En primavera 2022<\/a>, el gobierno anunci\u00f3 que destinar\u00eda 650 millones de euros al a\u00f1o durante 2022, 2023 y 2024 a incentivos para la compra de veh\u00edculos electrificados y de bajas emisiones. Los particulares reciben actualmente una subvenci\u00f3n de hasta 3.000 euros por la compra de un coche el\u00e9ctrico de hasta 35.000 euros netos. Seg\u00fan Reuters, el ministro de Industria italiano, Adolfo Urso, declar\u00f3 en septiembre que los italianos hab\u00edan utilizado el 80% de los incentivos para comprar veh\u00edculos de fabricaci\u00f3n importada y que una revisi\u00f3n del marco de incentivos deber\u00eda fomentar tanto el cambio a veh\u00edculos menos contaminantes como la producci\u00f3n nacional de autom\u00f3viles.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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La nueva regulaci\u00f3n de las subvenciones a los coches el\u00e9ctricos en Francia prev\u00e9 la introducci\u00f3n de un sistema de puntos basado en diversos criterios medioambientales, entre los que se incluyen no s\u00f3lo las caracter\u00edsticas del modelo de veh\u00edculo en s\u00ed, incluido su peso, sino tambi\u00e9n el origen y el impacto medioambiental de los materiales utilizados (incluida la bater\u00eda), as\u00ed como el rendimiento medioambiental de la planta de ensamblaje y las rutas de transporte hasta el punto de venta. La nueva normativa pretende indirectamente limitar la importaci\u00f3n de veh\u00edculos chinos en Francia, que compiten con los producidos en el pa\u00eds y en Europa. Despu\u00e9s de todo, en China, que produce el 60% de su electricidad a partir del carb\u00f3n y tiene que transportar los veh\u00edculos a gran distancia, es poco probable que muchos fabricantes cumplan los criterios.<\/p>\n

En paralelo, la Comisi\u00f3n Europea<\/a> pone en marcha su anunciada investigaci\u00f3n sobre las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos procedentes de China. Oficialmente, se habla de una \"investigaci\u00f3n antidumping\". Esta semana, la comisi\u00f3n ha esbozado su calendario y procedimiento.<\/p>\n

reuters.com<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":22,"featured_media":119184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,4422,10040,10156,10032],"class_list":["post-210789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-co2","tag-europe","tag-italy","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":119184,"post_teaser-text":"After France recently announced new rules for electric car subsidies from 1 January 2024, Italy is now considering a similar approach. The core of the new approach is to scale the environmental bonus of electric cars according to their CO2 footprint.","post_advert":false,"post_thumbnail-caption":"","post_tags":[10156,10032,4422,3701,10040]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210789"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210824,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210789\/revisions\/210824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}