{"id":210825,"date":"2023-10-05T11:26:54","date_gmt":"2023-10-05T09:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=210825"},"modified":"2023-10-05T11:26:55","modified_gmt":"2023-10-05T09:26:55","slug":"skoda-actualiza-la-cadena-cinematica-del-enyaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/05\/skoda-is-giving-the-enyaq-a-powertrain-update\/","title":{"rendered":"Skoda actualiza la cadena cinem\u00e1tica del Enyaq"},"content":{"rendered":"<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>Las nuevas versiones Enyaq 85 y Enyaq 85x sustituyen a la anterior serie 80, al igual que la variante coup\u00e9. El cambio de denominaci\u00f3n indica el aumento de prestaciones, que se debe a los nuevos motores el\u00e9ctricos en el eje trasero y a la mejora de la gesti\u00f3n de la bater\u00eda. Esto se debe a que el nuevo Skoda Enyaq, al igual que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/06\/volkswagen-actualiza-tecnologicamente-el-id-4-y-el-id-5\/\">los modelos VW ID.4 e ID.5<\/a> as\u00ed como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/21\/audi-equipa-el-q4-e-tron-con-un-nuevo-motor-electrico\/\">el Audi Q4 e-tron<\/a>, recibe el nuevo motor del Grupo, que aumenta la potencia de los 150 kW anteriores a 210 kW.<\/p>\n<p>En la versi\u00f3n de tracci\u00f3n total Enyaq 85x, el APP550 con el par ep\u00f3nimo de 550 Nm tambi\u00e9n est\u00e1 instalado en el eje trasero. En esta variante, la potencia del sistema con la m\u00e1quina as\u00edncrona adicional en el eje delantero es tambi\u00e9n de 210 kW, 15 kW m\u00e1s que antes. La potencia m\u00e1xima de 250 kW conocida del ID.4 GTX o del Cupra Tavascan queda reservada para el Enyaq RS de Skoda. De este modo, el modelo superior puede acelerar hasta 100 km\/h en 5,5 segundos. El Enyaq 85 con 210 kW tarda 6,7 segundos, lo que supone dos segundos menos que el modelo actual de 150 kW.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/10\/skoda-enyaq-85-2024-1-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Skoda enyaq\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/10\/skoda-enyaq-85-2024-2-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Skoda enyaq\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2023\/10\/skoda-enyaq-85-2024-3-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Skoda enyaq\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Dado que el APP550 no s\u00f3lo ofrece m\u00e1s potencia, sino que tambi\u00e9n es m\u00e1s eficiente al mismo tiempo, la autonom\u00eda aumenta en combinaci\u00f3n con la gesti\u00f3n t\u00e9rmica, que tambi\u00e9n se ha mejorado. El Enyaq 85 alcanza los 563 kil\u00f3metros WLTP, mientras que el Enyaq 85 Coup\u00e9, m\u00e1s aerodin\u00e1mico, alcanza los 573 kil\u00f3metros. En el caso del 85x con tracci\u00f3n total, la versi\u00f3n SUV obtiene sobre el papel hasta 536 kil\u00f3metros, el coup\u00e9 nueve kil\u00f3metros m\u00e1s. El modelo RS tambi\u00e9n tiene una bater\u00eda de 77 kWh, pero utiliza una qu\u00edmica de celdas diferente. Como resultado, la autonom\u00eda WLTP de 537 y 543 kil\u00f3metros para el Coup\u00e9 est\u00e1 a la par con la del 85x, a pesar de la potencia adicional.<\/p>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n<div class=\"module-richtext\" >\n  <p>La potencia m\u00e1xima de carga aumenta hasta 175 kW, y el proceso de carga est\u00e1ndar del diez al 80% deber\u00eda completarse en 28 minutos, seg\u00fan Skoda, un valor que ya hemos podido alcanzar en la pr\u00e1ctica con otros modelos MEB. \"Una novedad importante para el modelo 2024 del Enyaq 85 y todas las versiones superiores es la posibilidad de precalentar la bater\u00eda. Cuando el usuario introduce la ruta a una estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida HPC en el sistema de navegaci\u00f3n, se pone en marcha autom\u00e1ticamente, pero el conductor tambi\u00e9n puede activarla manualmente en el sistema de infoentretenimiento del veh\u00edculo\", afirma Jarom\u00edr Mendl, de Marketing de Producto de Enyaq.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay algunos otros cambios: El infoentretenimiento utiliza la \u00faltima versi\u00f3n 4.0 con la nueva interfaz de usuario. El cuadro de instrumentos virtual y el Head-up Display tambi\u00e9n incorporan los nuevos gr\u00e1ficos. Otras innovaciones son menos perceptibles, seg\u00fan Skoda, pero pretenden \"mejorar notablemente la experiencia de conducci\u00f3n\", como la nueva disposici\u00f3n de los botones de control o la funci\u00f3n de cierre autom\u00e1tico, que bloquea el veh\u00edculo en cuanto el conductor se aleja con la llave (incluida en el paquete Clever).<\/p>\n<p>\"La familia de modelos Enyaq recibir\u00e1 peque\u00f1os cambios visuales para aportar coherencia con la nueva identidad visual de la marca, incluidos los nuevos logotipos y letras, mientras que la marca iV desaparecer\u00e1\", afirma Mendl. \"A partir de ahora, las distintas versiones se distinguir\u00e1n \u00fanicamente por una designaci\u00f3n num\u00e9rica o una denominaci\u00f3n del modelo, como las versiones RS o Laurin &amp; Klement\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.skoda-storyboard.com\/en\/emobility\/the-improved-enyaq-is-here-with-more-power-and-longer-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">skoda-storyboard.com<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":22,"featured_media":210831,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,11760,19789,7712,13131,479],"class_list":["post-210825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-czech-republic","tag-enyaq","tag-meb","tag-mlada-boleslav","tag-skoda"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":210831,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Skoda has unveiled the new 2024 vintage of its Enyaq electric model, which will start production in November. The improvements known from other MEB models as well as the new APP550 electric motor will be integrated into the Enyaq. This also has an impact on the model designation.","post_advert":false,"post_tags":[479,7712,19789,3701,11760,13131]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210825"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210833,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210825\/revisions\/210833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}