{"id":210916,"date":"2023-10-05T14:50:47","date_gmt":"2023-10-05T12:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=210916"},"modified":"2024-05-08T15:36:35","modified_gmt":"2024-05-08T13:36:35","slug":"volvo-trucks-lanza-un-mapa-de-recarga-para-camiones-electricos-de-todas-las-marcas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/05\/volvo-trucks-launches-charging-map-for-electric-trucks-of-all-brands\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks lanza un mapa de recarga para camiones el\u00e9ctricos de todas las marcas"},"content":{"rendered":"
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Centrado primero en Suecia, el nuevo servicio de Volvo Trucks est\u00e1 disponible para camiones de cualquier marca. Sigue un principio sencillo que los conductores de coches el\u00e9ctricos conocer\u00e1n de servicios como ZapMap. El servicio de Volvo muestra todas las estaciones de carga aptas para veh\u00edculos pesados, independientemente del operador (o del cami\u00f3n).<\/p>\n

El servicio de carga forma parte de los servicios digitales de Volvo Trucks. El cliente puede encontrar ubicaciones a trav\u00e9s de Volvo Connect y una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil y ver si hay puntos de carga disponibles. Tambi\u00e9n es posible facturar, y Volvo afirma que la reserva de franjas horarias de carga ser\u00e1 posible en \"un futuro pr\u00f3ximo\".<\/p>\n

\"Los clientes podr\u00e1n obtener informaci\u00f3n fiable sobre d\u00f3nde encontrar estaciones de carga para camiones el\u00e9ctricos pesados, y podr\u00e1n estar seguros de que est\u00e1n pagando un precio de mercado justo sin cargos ocultos\", afirma Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.<\/p>\n

La empresa a\u00f1ade que estaba trabajando estrechamente con operadores de puntos de recarga de todo el mundo para ampliar la red de recarga y el servicio \"de la forma m\u00e1s fluida y r\u00e1pida posible\". A\u00fan no se ha dado a conocer un calendario m\u00e1s detallado.<\/p>\n

En toda Europa, Volvo es miembro fundador de Milence<\/a>junto con Daimler Truck y Traton. Quieren construir una red de recarga para camiones y autocares en Europa. Se van a invertir 500 millones de euros en paradas de recarga de camiones en Alemania, Pa\u00edses Bajos, Francia, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Italia, Noruega y Suecia.<\/p>\n

Al mismo tiempo, Volvo Trucks, en su mercado nacional, parece basar su avance actual en la red nacional para camiones el\u00e9ctricos anunciada en Enero de 2023<\/a> por el consorcio fundador formado por Nimbnet, una OPC sueca, el fabricante de hardware finland\u00e9s Kempower y el proveedor de servicios Virta, tambi\u00e9n de Finlandia.<\/p>\n

En las noticias de hoy, Volvo Trucks revel\u00f3 que era una de las empresas implicadas, refiri\u00e9ndose tambi\u00e9n a diferentes empresas que actuaban como operadores.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Kempower fabrica las columnas de carga de la red sueca de camiones con hasta 350 kW de potencia continua, mientras que Nimbnet actuar\u00e1 como operador principal. La empresa ya dispone de un sistema para ayudar a las empresas de camiones a planificar rutas de reparto fiables que incluyan paradas de carga.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con las estaciones HPC habituales para coches el\u00e9ctricos, los nuevos emplazamientos dar\u00e1n cabida incluso a los \"camiones pesados m\u00e1s largos\".<\/p>\n

Volvo Trucks afirma que la primera fase, ya en marcha, incluye 29 estaciones de carga operadas por la empresa de paradas en boxes OKQ8 y \u00d6resundkraft para energ\u00eda renovable.<\/p>\n

\"Se trata de un verdadero avance para la electrificaci\u00f3n del transporte pesado\", concluy\u00f3 Alm.<\/p>\n

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