{"id":211080,"date":"2023-10-06T13:19:02","date_gmt":"2023-10-06T11:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=211080"},"modified":"2023-10-06T13:21:37","modified_gmt":"2023-10-06T11:21:37","slug":"factorial-energy-proporciona-una-pila-de-combustible-solido-de-100-ah-para-pruebas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/06\/factorial-energy-provides-100-ah-solid-fuel-cell-for-testing\/","title":{"rendered":"Factorial Energy proporciona una c\u00e9lula de bater\u00eda s\u00f3lida de 100 Ah para pruebas"},"content":{"rendered":"
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Factorial Energy afirma que ha entregado muestras A de sus celdas de litio met\u00e1lico a fabricantes de equipos originales de todo el mundo para que las prueben. Entre ellos se encuentran sin duda los tres fabricantes mencionados. Las c\u00e9lulas constituyen un paso crucial hacia la producci\u00f3n en serie y son la primera entrega mundial de c\u00e9lulas de litio metal de 100+Ah que han superado las pruebas de seguridad UN 38.3, afirma Factorial.<\/p>\n

Siyu Huang, consejero delegado de Factorial Energy, describe la entrega de las muestras A de la c\u00e9lula de 100+Ah como un avance hacia la comercializaci\u00f3n. \"Factorial se ha comprometido a cumplir los plazos de la industria automovil\u00edstica y a producir bater\u00edas de estado s\u00f3lido que cumplan los m\u00e1s altos est\u00e1ndares del sector. Seguimos liderando el desarrollo de un producto revolucionario y esperamos que nuestra tecnolog\u00eda de bater\u00edas de estado s\u00f3lido permita a los fabricantes de autom\u00f3viles ofrecer a sus clientes veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s potentes y seguros.\" Sin embargo, no se especifican m\u00e1s los \"plazos\" mencionados. Por tanto, queda abierto cu\u00e1ndo espera el desarrollador estadounidense que su tecnolog\u00eda est\u00e9 lista para el mercado.<\/p>\n

Recientemente, Factorial ha tenido acuerdos de desarrollo con Mercedes-Benz, Stellantis<\/a> y Hyundai-Kia<\/a> desde 2021. En abril de ese mismo a\u00f1o, la empresa estadounidense anunci\u00f3 por primera vez una c\u00e9lula de 40 Ah con electrolito s\u00f3lido, que supuestamente ayudar\u00e1 a los e-cars a lograr una autonom\u00eda entre un 20 y un 50 por ciento mayor. En Julio de 2021<\/a>, se publicaron los primeros resultados de las pruebas. Seg\u00fan \u00e9stos, fue posible alcanzar una tasa de retenci\u00f3n de la capacidad de 97,3 % para un C\u00e9lula de 40 Ah<\/a> a 25 grados Celsius tras 675 ciclos. No se mencionan datos m\u00e1s actuales.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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En un anuncio realizado esta primavera, Factorial describi\u00f3 su tecnolog\u00eda, denominada \"FEST\" (Factorial Electrolyte System Technology), como \"revolucionaria\" porque \"ofrece una mayor autonom\u00eda por carga y una mayor seguridad y pretende ser competitiva en costes con las bater\u00edas de iones de litio convencionales\". Tambi\u00e9n se dice que puede utilizar para su producci\u00f3n las instalaciones existentes de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, la empresa tambi\u00e9n inici\u00f3 la construcci\u00f3n de un nuevo instalaci\u00f3n de desarrollo y producci\u00f3n<\/a> en Methuen, un suburbio de Boston en Massachusetts. Los fondos para ello proced\u00edan en parte de una ronda de financiaci\u00f3n de US$200 millones completada a principios de 2022, que Stellantis y Mercedes-Benz lideraron en su momento. En el anuncio actual, Factorial afirma que ahora tambi\u00e9n se ha inaugurado la instalaci\u00f3n en el \u00e1rea metropolitana de Boston.<\/p>\n

En aras de la exhaustividad, cabe mencionar que Factorial tambi\u00e9n abri\u00f3 un ubicaci\u00f3n en Alemania<\/a> en primavera, concretamente en M\u00fanich. Se trata del primer punto de contacto creado por la empresa en Europa.<\/p>\n

businesswire.com<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":22,"featured_media":165407,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,23073,9308,13946,609],"class_list":["post-211080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-factorial-energy","tag-solid-state","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":165407,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Factorial Energy has delivered A-samples of its lithium metal cells with more than 100 Ah to car manufacturers for testing. The US developer of solid-state battery cells is supported by Mercedes-Benz, Stellantis and Hyundai-Kia, among others.","post_advert":false,"post_tags":[23073,9308,10230,13682,13946,609]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211080"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":211093,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211080\/revisions\/211093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}