{"id":211169,"date":"2023-10-09T11:30:57","date_gmt":"2023-10-09T09:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=211169"},"modified":"2024-06-13T11:39:23","modified_gmt":"2024-06-13T09:39:23","slug":"us-ev-tax-credit-se-convierte-en-reembolso-en-el-momento-de-la-compra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/09\/us-ev-tax-credit-turns-into-rebate-at-the-time-of-purchase\/","title":{"rendered":"EE.UU: El cr\u00e9dito fiscal para VE se convierte en reembolso en el momento de la compra"},"content":{"rendered":"
\n

Actualmente, los consumidores s\u00f3lo pueden reclamar el cr\u00e9dito fiscal de 7.500 d\u00f3lares para los VE nuevos o el de 4.000 d\u00f3lares para los VE usados al presentar su declaraci\u00f3n de la renta el a\u00f1o siguiente. A partir del 1 de enero de 2024, podr\u00e1n transferir el cr\u00e9dito a un concesionario de autom\u00f3viles, reduciendo de hecho el precio del veh\u00edculo directamente en el momento de la compra. En otras palabras, los consumidores ya no tendr\u00e1n que adelantar miles de d\u00f3lares.<\/p>\n

Para que los compradores de autom\u00f3viles puedan solicitar la rebaja, deben cumplir los mismos requisitos que con la anterior desgravaci\u00f3n fiscal. Por ejemplo, el tope de ingresos introducido en Agosto de 2022<\/a> sigue siendo aplicable. Las personas con unos ingresos anuales superiores a $150.000 (o $300.000 en el caso de los matrimonios) no pueden optar a la desgravaci\u00f3n fiscal (ni a la pr\u00f3xima rebaja por compra). Si los compradores solicitan err\u00f3neamente la rebaja, tendr\u00e1n que pagar un reembolso al gobierno en su pr\u00f3xima declaraci\u00f3n de la renta.<\/p>\n

Los concesionarios, por su parte, tambi\u00e9n deben tomar medidas para ofrecer el nuevo descuento. Las empresas deben registrarse a trav\u00e9s de una nueva p\u00e1gina web del IRS para poder ofrecer los descuentos. A partir de enero, recibir\u00e1n el pago de los cr\u00e9ditos fiscales en un plazo de 72 horas para repercutirlo directamente a los clientes en forma de descuento.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n
\n

Para los veh\u00edculos propiamente dichos, se aplican las conocidas especificaciones estadounidenses de valor a\u00f1adido. Los veh\u00edculos deben ensamblarse en Norteam\u00e9rica, y se aplican las normativas y cuotas de origen de materiales cr\u00edticos anunciadas en Abril de 2023<\/a> tambi\u00e9n se aplican.<\/p>\n

Este a\u00f1o, el gobierno estadounidense definir\u00e1 lo que constituye una \"Entidad Extranjera Preocupante\", ya que los veh\u00edculos de este tipo de empresas quedan excluidos de la financiaci\u00f3n estadounidense. Esta normativa y las especificaciones sobre el origen de los componentes y materiales tienen como principal objetivo limitar la influencia de China en el mercado estadounidense.<\/p>\n

El cr\u00e9dito fiscal de $4.000 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados ha estado disponible desde este mes de agosto<\/a>pero se instaur\u00f3 con car\u00e1cter retroactivo a partir del 1 de enero de 2023. De nuevo, hay una lista de modelos que cumplen los requisitos y otros requisitos - por ejemplo, el coche usado no debe costar m\u00e1s de $25.000 y debe tener al menos dos a\u00f1os. Debe comprarse a trav\u00e9s de un concesionario y tener una bater\u00eda con al menos 7 kWh a bordo (esto se aplica, sobre todo, a los h\u00edbridos enchufables). Adem\u00e1s, aqu\u00ed tambi\u00e9n se aplican ciertos l\u00edmites de ingresos. Otro requisito previo es que un propietario anterior no haya solicitado a\u00fan la desgravaci\u00f3n fiscal por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico usado.<\/p>\n

reuters.com<\/a>, npr.org<\/a>, tesoro.gov<\/a>, irs.gov<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":29,"featured_media":186545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,7098,6382,10032,13777,609],"class_list":["post-211169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-fcev","tag-phev","tag-subsidies","tag-taxes","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":186545,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The US Department of the Treasury has changed the tax credit for electric cars. Consumers can benefit from it directly in the form of a rebate when buying from 1 January 2024.","post_advert":false,"post_tags":[609,13777,10032,3701,7098,6382]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211169"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":241181,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211169\/revisions\/241181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}