{"id":211507,"date":"2023-10-11T15:17:09","date_gmt":"2023-10-11T13:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=211507"},"modified":"2023-10-14T11:58:38","modified_gmt":"2023-10-14T09:58:38","slug":"tesla-vende-el-negocio-de-carga-inalambrica-wiferion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/11\/tesla-sells-wireless-charging-business-wiferion\/","title":{"rendered":"Tesla vende el negocio de carga inal\u00e1mbrica Wiferion\u00a0"},"content":{"rendered":"
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En primer lugar al acuerdo confirmado - tanto Puls como Wiferion publicaron declaraciones sobre la nueva propiedad.<\/p>\n

El proveedor de electr\u00f3nica de potencia Puls escribe: \"El especialista en carga inal\u00e1mbrica Wiferion se convierte en nuestra nueva unidad de negocio Puls Wireless. Los clientes de Wiferion se beneficiar\u00e1n de nuestros recursos de ingenier\u00eda y presencia global en producci\u00f3n y soporte de aplicaciones.\"<\/p>\n

Aunque Tesla a\u00fan no ha hecho comentarios y no ha sido mencionada ni por Puls ni por Wiferion, los blogs estadounidenses citan a El Informe Robot<\/em>t, considerando la adquisici\u00f3n de Tesla m\u00e1s bien como una situaci\u00f3n de \"adquisici\u00f3n\". Al parecer, el fabricante de autom\u00f3viles mantuvo a bordo al equipo de ingenieros de Wiferion y s\u00f3lo vendi\u00f3 su negocio de operaciones y fabricaci\u00f3n a Puls.<\/p>\n

Esto tambi\u00e9n tiene sentido teniendo en cuenta los diferentes mercados en los que se mueven tradicionalmente Tesla y Wiferion\/Puls. Mientras que Tesla brome\u00f3 recientemente con una estaci\u00f3n de carga inal\u00e1mbrica para el hogar, Wiferion procede de aplicaciones industriales como los sistemas de carga para sistemas de transporte sin conductor, robots y carretillas elevadoras.<\/p>\n

En el comunicado de hoy, Puls confirm\u00f3 estos mercados objetivo compartidos y dijo que la adquisici\u00f3n les ayudar\u00eda a ofrecer \"soluciones de futuro a las industrias de fabricaci\u00f3n e intralog\u00edstica con nuestros FIEPOS (Field Power Supply) y sistemas de carga inductiva\".<\/p>\n

Bernhard Erdl, director general y propietario de Puls, a\u00f1adi\u00f3 que Wiferion hab\u00eda \"desarrollado con \u00e9xito la carga inductiva para maximizar el rendimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos industriales, como los veh\u00edculos guiados aut\u00f3nomos, los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos y las carretillas elevadoras, y con ello se ha ganado la posici\u00f3n de l\u00edder del mercado\".<\/p>\n<\/div>\n\n\n

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Y otra declaraci\u00f3n apoya el argumento de la \"adquisici\u00f3n\" o caza furtiva. Julian Seume, antiguo CSO de Wiferion, que junto con Matthieu Ebert forma el equipo directivo de la unidad de negocio inal\u00e1mbrica de Puls, mencion\u00f3 concretamente que \"Puls emplea a m\u00e1s de 100 de los mejores desarrolladores del sector y cuenta con centros de producci\u00f3n y venta en todo el mundo que llevan nuestra tecnolog\u00eda de carga y escalabilidad a un nuevo nivel\".<\/p>\n

Seume considera que la empresa \"se encuentra ahora en una posici\u00f3n mucho m\u00e1s fuerte\" gracias al desarrollo de nuevos productos y al apoyo a las aplicaciones de Puls.<\/p>\n

Con la finalizaci\u00f3n de la adquisici\u00f3n, Wiferion form\u00f3 la nueva unidad de negocio Puls Wireless, con un equipo operativo en Friburgo, Alemania.<\/p>\n

La empresa operaba anteriormente como Tesla Engineering Germany GmbH despu\u00e9s de que el negocio holand\u00e9s de Tesla adquiriera Wiferion en Julio de 2023<\/a>. Aunque sin confirmar, los informes suger\u00edan entonces que Tesla International B.V. podr\u00eda haber pagado $76 millones (unos 68,9 millones de euros). La suma se mencion\u00f3 en el informe del segundo trimestre del fabricante de autom\u00f3viles en la categor\u00eda de \"combinaciones de negocios\".<\/p>\n

Tesla, Wiferion y Puls no han revelado el valor de esta \u00faltima adquisici\u00f3n.<\/p>\n

pulspower.com,<\/a> wiferion.com<\/a>,\u00a0therobotreport.com<\/a> v\u00eda\u00a0electrek.co<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":21,"featured_media":200392,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[9961,29106,29107,509,28408],"class_list":["post-211507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-germany","tag-puls-gmbh","tag-puls-wireless","tag-tesla","tag-wiferion"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_thumbnail":200392,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Tesla has sold its wireless charging business after owning it for just a few months. Wiferion is now part of Puls Group from Munich. Why Tesla moved on so quickly is unconfirmed, but reports suggest the purchase was an exercise in \"acqui-hiring\". Here's what we found.","post_advert":false,"post_tags":[28408,509,9961,29106,29107]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211507"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":211850,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/211507\/revisions\/211850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}