{"id":211983,"date":"2023-10-16T13:46:07","date_gmt":"2023-10-16T11:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=211983"},"modified":"2023-10-16T13:46:08","modified_gmt":"2023-10-16T11:46:08","slug":"stellantis-leapmotor-estan-negociando-una-posible-cooperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/16\/stellantis-leapmotor-are-negotiating-potential-cooperation\/","title":{"rendered":"Stellantis y Leapmotor negocian una posible cooperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Como el portal <em>CocheNoticiasChina<\/em> informa con referencia a tres fuentes familiarizadas con el asunto, Stellantis quiere invertir en Leapmotor y licenciar su plataforma Leap 3.0 para veh\u00edculos BEV y EREV. Sin embargo, no se menciona el importe de la posible inversi\u00f3n ni las acciones de Leapmotor que Stellantis quiere conseguir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leapmotor present\u00f3 el C10, el primer modelo basado en el Leap 3.0, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/09\/06\/iaa-leapmotor-quiere-llegar-a-europa\/\">en la IAA en septiembre<\/a>. El C10 ser\u00e1 el primer modelo global de la marca que se lanzar\u00e1 tambi\u00e9n en Europa, pero a\u00fan no se han dado los nombres exactos de los mercados. Lo que est\u00e1 claro es que, al igual que en China, Leapmotor tambi\u00e9n se basar\u00e1 en el concepto EREV para los pr\u00f3ximos modelos europeos, adem\u00e1s de la propulsi\u00f3n BEV puramente el\u00e9ctrica. Se instala un peque\u00f1o motor de combusti\u00f3n en el veh\u00edculo, que act\u00faa como generador para la bater\u00eda, pero nunca impulsa las ruedas directamente - similar al BMW i3 con extensor de autonom\u00eda que estuvo disponible en su d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la bater\u00eda, la Leap 3.0 se basa en un concepto de c\u00e9lula-chasis, en el que las c\u00e9lulas de la bater\u00eda se instalan directamente en el paquete de bater\u00edas y el propio paquete de bater\u00edas se carga estructuralmente. Seg\u00fan Leapmotor, esto deber\u00eda mejorar la autonom\u00eda, el rendimiento y la seguridad de la bater\u00eda. El propulsor el\u00e9ctrico refrigerado por aceite tiene una potencia de 170 kW a 250 kW y se dice que es adecuado tanto para la tracci\u00f3n trasera como para la tracci\u00f3n total. Tambi\u00e9n hay semiconductores de carburo de silicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00faltimo informe no es una sorpresa: <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/24\/stellantis-trabaja-en-el-establecimiento-de-nuevas-asociaciones-en-china\/\">en agosto<\/a>, <em>Bloomberg <\/em>inform\u00f3 de que Stellantis estaba estudiando una colaboraci\u00f3n con un fabricante chino de coches el\u00e9ctricos para reforzar su presencia en el mayor mercado automovil\u00edstico del mundo. As\u00ed que con la nueva informaci\u00f3n, las cosas podr\u00edan concretarse pronto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellantis atraviesa actualmente dificultades en China. El a\u00f1o pasado, el grupo cerr\u00f3 su \u00fanica planta en China en una empresa conjunta con GAC despu\u00e9s de que fracasara un intento de adquisici\u00f3n por parte de Stellantis. La empresa culp\u00f3 de ello a la creciente injerencia de los pol\u00edticos chinos en la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leapmotor ya hab\u00eda subrayado en el estreno del Leap 3.0 que estaba abierta a acuerdos de cooperaci\u00f3n: la empresa no s\u00f3lo quer\u00eda fabricar coches por s\u00ed misma, sino tambi\u00e9n convertirse en \"un proveedor de tecnolog\u00edas b\u00e1sicas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", como dijo Zhu Jiangming, director general de Leapmotor. Desde el principio se habl\u00f3 de dos partes interesadas. Adem\u00e1s de Stellantis, Volkswagen tambi\u00e9n habr\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/02\/se-rumorea-que-vw-negocia-con-leapmotor\/\">negociar con Leapmotor<\/a> sobre una posible cooperaci\u00f3n en materia de coches el\u00e9ctricos en China, probablemente para la marca china Jetta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2023\/10\/16\/exclusive-stellantis-finishing-investment-into-leapmotor-to-acquire-range-extender-platform\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">carnewschina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan informa el portal CarNewsChina con referencia a tres fuentes familiarizadas con el asunto, Stellantis quiere invertir en Leapmotor y licenciar su plataforma Leap 3.0 para<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":207498,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,25678,28836,429,21077],"class_list":["post-211983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-leapmotor","tag-leapmotor-c10","tag-range-extender","tag-stellantis"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[21077,25678,98,3701,429,28836],"post_thumbnail":207498,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Stellantis is reportedly close to signing an investment agreement with Chinese electric car manufacturer Leapmotor. 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