Al comentar la noticia de hoy, Huazhi Hu, fundador de EHang, dio las gracias a la CAAC y al equipo \"por su inquebrantable dedicaci\u00f3n. Nuestro sistema UAV de transporte de pasajeros EH216-S, desarrollado por nosotros mismos, ha cumplido finalmente las altas expectativas para conseguir el primer TC en la industria mundial de eVTOL, marcando un cap\u00edtulo importante en la historia de la aviaci\u00f3n civil.\"<\/p>\n\n\n\n
La empresa tiene previsto iniciar las operaciones comerciales de los eVTOL sin tripulaci\u00f3n EH216-S, pero a\u00fan no ha dado detalles sobre los mercados de lanzamiento.<\/p>\n\n\n\n
Noruega y Espa\u00f1a mostraron inter\u00e9s desde el principio y concedieron al fabricante chino permiso para lanzar vuelos de prueba en 2020<\/a>. En concreto, la CAA noruega emiti\u00f3 un permiso de vuelo operativo para que EHang realizara vuelos con un cliente local para pruebas y una posible certificaci\u00f3n. La autoridad considera que las condiciones geogr\u00e1ficas del pa\u00eds, es decir, la abundancia de zonas poco pobladas, se adaptan bien a las pruebas de aeronaves sin tripulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La empresa, que cotiza en el Nasdaq y tiene su sede en Guangzhou, tambi\u00e9n recibi\u00f3 la autorizaci\u00f3n de vuelo especial de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU. (FAA) y realiz\u00f3 su primer vuelo de prueba del EHang 216 en EE.UU. a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n