{"id":212140,"date":"2023-10-17T14:30:26","date_gmt":"2023-10-17T12:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=212140"},"modified":"2023-10-20T16:56:58","modified_gmt":"2023-10-20T14:56:58","slug":"volta-trucks-se-enfrenta-a-la-quiebra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/17\/volta-trucks-faces-bankruptcy\/","title":{"rendered":"Volta Trucks se enfrenta a la quiebra"},"content":{"rendered":"

Sin embargo, la insolvencia no s\u00f3lo afectar\u00e1 a la unidad sueca. La principal empresa comercial del grupo, Volta Trucks Limited, tambi\u00e9n solicitar\u00e1 la insolvencia en Inglaterra en breve, seg\u00fan la empresa. Otras empresas del grupo tambi\u00e9n solicitar\u00e1n pr\u00f3ximamente la insolvencia ante los tribunales pertinentes.<\/p>\n\n\n\n

El proveedor de bater\u00edas de Volta, Proterra, solicit\u00f3 Protecci\u00f3n por quiebra del cap\u00edtulo 11<\/a> en EE.UU. en agosto. Esto \"tuvo un impacto significativo en nuestros planes de fabricaci\u00f3n, reduciendo el volumen de veh\u00edculos que hab\u00edamos previsto producir\", escribi\u00f3 Volta Trucks. La incertidumbre con el proveedor de bater\u00edas tambi\u00e9n dificult\u00f3 \"la obtenci\u00f3n de capital suficiente en un entorno de capital ya de por s\u00ed dif\u00edcil para los proveedores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, fue \"con profundo y sincero pesar\" por lo que el consejo de administraci\u00f3n decidi\u00f3 acudir al juez de insolvencia. Mientras que otras empresas se han mostrado rotundamente optimistas sobre la posibilidad de dar un giro a la empresa tras la declaraci\u00f3n de insolvencia, en el anuncio de Volta Trucks hay pocos indicios de ello. \"El Consejo no ha tomado este camino f\u00e1cilmente ni a la ligera y es plenamente consciente del importante impacto que esto tendr\u00e1 en la dedicada plantilla de la organizaci\u00f3n, as\u00ed como en los clientes y socios. Nos gustar\u00eda dar las gracias sinceramente al equipo de Volta Trucks y estamos incre\u00edblemente orgullosos de su trabajo pionero para ofrecer un veh\u00edculo comercial de emisiones cero tan innovador\", reza la carta.<\/p>\n\n\n\n

En lugar de impulsar la b\u00fasqueda de nuevos inversores o socios para la Volta Zero totalmente desarrollada, el comunicado se lee en parte como un canto del cisne para el cami\u00f3n el\u00e9ctrico antes de que haya despegado. Sin embargo, la producci\u00f3n de la Volta Zero no ha comenzado hasta este mes de abril en Steyr (Austria). En la Oktoberfest de Munich, el cami\u00f3n el\u00e9ctrico hizo su aparici\u00f3n cuando la carpa de cerveza Paulaner recibi\u00f3 un suministro de cerveza fresca sin emisiones.<\/p>\n\n\n\n

El Volta Zero es un cami\u00f3n especialmente desarrollado como cami\u00f3n el\u00e9ctrico. La mayor\u00eda de los camiones el\u00e9ctricos del mercado son conversiones de los correspondientes veh\u00edculos di\u00e9sel. Volta Trucks, en cambio, ha dise\u00f1ado su modelo para el tr\u00e1fico de distribuci\u00f3n urbano desde el principio; adem\u00e1s de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica sin emisiones locales, esto incluye tambi\u00e9n la cabina especial con un gran parabrisas y el conductor situado en posici\u00f3n central para mejorar la visibilidad y, por tanto, la seguridad en el tr\u00e1fico urbano. Entre otros, DB Schenker hab\u00eda encargado 150 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la cuesti\u00f3n de si llegar\u00e1n a entregarse parece abierta tras las \u00faltimas noticias procedentes de Suecia.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 20 de octubre de 2023<\/h3>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n del insolvente fabricante de camiones el\u00e9ctricos Volta Trucks busca urgentemente un comprador que saque a la empresa de la quiebra y le ayude a realizar la producci\u00f3n en serie. Una fuente familiarizada con el asunto declar\u00f3 a la agencia de noticias Reuters. \"Est\u00e1bamos a 30 d\u00edas de la producci\u00f3n\" cuando se produjo la quiebra, dijo la fuente. Volta Trucks ha recibido hasta ahora consultas de entre diez y veinte inversores potenciales, dijo.<\/p>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n dispone de \"un plazo muy breve\" durante la quiebra de la empresa para encontrar una oferta de rescate adecuada para la compa\u00f1\u00eda antes de que los liquidadores intenten minimizar las p\u00e9rdidas de los acreedores mediante la venta de activos. Se habla de conversaciones durante el fin de semana, con el objetivo de tener una oferta concreta a principios de la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, la p\u00e1gina web de Volta Trucks s\u00f3lo muestra una breve referencia al administrador concursal Alvarez & Marsal Europe. Este \u00faltimo declar\u00f3 inicialmente que quer\u00eda \"examinar las opciones de la empresa mientras buscamos un comprador potencial para asegurar el futuro de la empresa\". Entretanto, la referencia ha sido sustituida por una formulaci\u00f3n m\u00e1s general, seg\u00fan la cual se le ha \"encomendado la gesti\u00f3n de los asuntos, negocios y bienes de la empresa\". El comunicado de prensa original sobre la insolvencia tampoco est\u00e1 ya disponible debido a la referencia.<\/p>\n\n\n

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