{"id":212206,"date":"2023-10-18T12:25:05","date_gmt":"2023-10-18T10:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=212206"},"modified":"2024-01-22T14:54:31","modified_gmt":"2024-01-22T13:54:31","slug":"la-universidad-de-chalmers-desarrolla-un-proceso-de-reciclado-de-pilas-con-acido-oxalico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/18\/chalmers-university-is-developing-a-battery-recycling-process-using-oxalic-acid\/","title":{"rendered":"La Universidad de Chalmers desarrolla un proceso de reciclado de bater\u00edas con \u00e1cido ox\u00e1lico"},"content":{"rendered":"

El proceso permite recuperar el 100% del aluminio y el 98% del litio de las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan un comunicado de la universidad. Tambi\u00e9n minimiza la p\u00e9rdida de materias primas valiosas como el n\u00edquel, el cobalto y el manganeso.<\/p>\n\n\n\n

En el laboratorio de reciclaje de bater\u00edas de la Universidad de Chalmers, el equipo experiment\u00f3 con el procesamiento de la masa negra -la mezcla en polvo de los materiales activos importantes de una bater\u00eda- en \u00e1cido ox\u00e1lico. En concreto, la bater\u00eda en cuesti\u00f3n es una bater\u00eda de coche electr\u00f3nico de Volvo. La nota describe el proceso como similar a \"preparar caf\u00e9\". En realidad, es mucho m\u00e1s complejo, ya que la temperatura, la concentraci\u00f3n y la duraci\u00f3n deb\u00edan ajustarse con precisi\u00f3n para que el procedimiento con \u00e1cido ox\u00e1lico tuviera el efecto deseado. El \u00e1cido ox\u00e1lico, por cierto, se encuentra en plantas como el ruibarbo y las espinacas.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Chalmers
Imagen: Universidad Tecnol\u00f3gica de Chalmers | Anna-Lena Lundqvist<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Imagen: Universidad Tecnol\u00f3gica de Chalmers | Anna-Lena Lundqvist<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n
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\"Hasta ahora, nadie ha conseguido encontrar exactamente las condiciones adecuadas para separar tanto litio con \u00e1cido ox\u00e1lico, eliminando al mismo tiempo todo el aluminio. Dado que todas las bater\u00edas contienen aluminio, necesitamos poder eliminarlo sin perder los dem\u00e1s metales\", explica L\u00e9a Rouquette, estudiante de doctorado en el departamento de qu\u00edmica de la universidad.<\/p>\n\n\n\n

En los procesos hidrometal\u00fargicos actualmente en uso, la masa negra se disuelve en un \u00e1cido inorg\u00e1nico. A continuaci\u00f3n, se eliminan \"impurezas\" como el aluminio y el cobre para recuperar por separado los materiales activos como el cobalto, el n\u00edquel, el manganeso y el litio.<\/p>\n\n\n\n

Los investigadores de Suecia se\u00f1alan, sin embargo, que incluso con peque\u00f1as cantidades residuales de aluminio y cobre, se requieren varios pasos de purificaci\u00f3n, y cada paso de este proceso podr\u00eda provocar p\u00e9rdidas de litio. Con el nuevo m\u00e9todo, los investigadores invierten el orden y recuperan primero el litio y el aluminio. Esto les permite reducir la p\u00e9rdida de metales valiosos necesarios para fabricar nuevas pilas.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n existe una analog\u00eda con la preparaci\u00f3n del caf\u00e9 en el siguiente paso: mientras que el aluminio y el litio terminan en el l\u00edquido, los otros metales permanecen en los \"s\u00f3lidos\". El siguiente paso del proceso es la separaci\u00f3n del aluminio y el litio. \"Como los metales tienen propiedades muy diferentes, no creemos que sea dif\u00edcil separarlos. Nuestro m\u00e9todo es una nueva v\u00eda prometedora para el reciclaje de pilas, una v\u00eda que sin duda merece una mayor exploraci\u00f3n\", afirma Rouquette.<\/p>\n\n\n\n

\"Necesitamos alternativas a los productos qu\u00edmicos inorg\u00e1nicos. Uno de los mayores cuellos de botella de los procesos actuales es la eliminaci\u00f3n de materiales residuales como el aluminio. Este es un m\u00e9todo innovador que puede ofrecer a la industria del reciclaje nuevas alternativas y ayudar a resolver los problemas que dificultan el desarrollo\", afirma Martina Petranikova, profesora del departamento. Sin embargo, el m\u00e9todo necesita m\u00e1s investigaci\u00f3n, a\u00f1ade. \"Como el m\u00e9todo puede ampliarse, esperamos que pueda utilizarse en la industria en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\".<\/p>\n\n\n\n

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