\"Para que el transporte comercial el\u00e9ctrico se adopte a gran escala, las soluciones de recarga deben ser accesibles y asequibles\", afirma Petra Sundstr\u00f6m, Directora General de Tration Charging Solutions. \"Nuestra misi\u00f3n es conectar los mejores puntos de recarga en carretera con las mejores marcas y ayudar a los conductores a encontrarlos. Al hacerlo, proporcionamos las capacidades de back-end para los servicios de recarga de nuestras marcas para que sus clientes puedan beneficiarse del mejor acceso de recarga en Europa.\"<\/p>\n\n\n\n
Las marcas Traton, Scania y MAN, que operan en Europa, ofrecer\u00e1n a los clientes un acceso concreto a estaciones de recarga en once pa\u00edses. El Grupo Traton no menciona un n\u00famero absoluto de puntos de recarga. Inicialmente, el servicio se desplegar\u00e1 a trav\u00e9s de Scania. Los clientes de la marca sueca podr\u00e1n acceder a las nuevas funciones a trav\u00e9s del llamado Acceso de carga Scania<\/a>. \"Este servicio de Scania clasifica los puntos de recarga en funci\u00f3n de su idoneidad para los camiones\", afirma. Y \"Independientemente de qui\u00e9n opere los puntos de carga dentro de la red, los clientes s\u00f3lo reciben una factura consolidada, de Scania. El servicio no tiene cuotas de alta ni mensuales; el cliente s\u00f3lo paga un precio predecible cuando utiliza el servicio.\"<\/p>\n\n\n\n Uno de los primeros operadores de redes de recarga en entrar en escena es Milence<\/a>, una empresa conjunta del Grupo Traton, Daimler Truck y el Grupo Volvo. Milence quiere construir y poner en funcionamiento al menos 1.700 puntos de recarga ecol\u00f3gicos de alta capacidad en las autopistas y sus inmediaciones y en los centros log\u00edsticos de Europa. \"La cooperaci\u00f3n con Milence es un paso l\u00f3gico en nuestro camino para hacer que la recarga sea sencilla y eficiente. Al mismo tiempo, estamos en una fase avanzada de conversaciones con muchos otros actores clave de la industria de la recarga en toda Europa. Pronto anunciaremos otros socios importantes\", afirma Petra Sundstr\u00f6m.<\/p>\n\n\n\n Traton no tiene el campo para s\u00ed mismo, por supuesto. Los competidores en el mercado de camiones tambi\u00e9n son conscientes de los retos de la recarga p\u00fablica. Volvo Trucks, por ejemplo, ha lanzado recientemente un nuevo servicio en Suecia<\/a> para facilitar a los transportistas la b\u00fasqueda de estaciones de recarga p\u00fablicas. M\u00e1s adelante se lanzar\u00e1 tambi\u00e9n en otros pa\u00edses europeos.<\/p>\n\n\n\n