{"id":212243,"date":"2023-10-18T14:03:09","date_gmt":"2023-10-18T12:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=212243"},"modified":"2024-01-23T09:39:28","modified_gmt":"2024-01-23T08:39:28","slug":"hyundai-y-kia-compran-semiconductores-a-infineon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/18\/hyundai-and-kia-purchase-semiconductors-from-infineon\/","title":{"rendered":"Hyundai y Kia compran semiconductores a Infineon"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan la empresa alemana, los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Corea apoyar\u00e1n el aumento de la capacidad y la reserva con contribuciones financieras. Infineon no especifica hasta qu\u00e9 punto. Sin embargo, la empresa, que cotiza en el DAX, se refiere a la \"ampliaci\u00f3n significativa de su f\u00e1brica de Kulim\". Infineon seg\u00fan se informa<\/a> planea construir en Malasia la mayor planta del mundo de producci\u00f3n de SiC de 200 mil\u00edmetros para semiconductores de potencia.<\/p>\n\n\n\n

No est\u00e1 claro qu\u00e9 modelos o plataformas pretende instalar el Grupo Hyundai Motor con los semiconductores de Infineon. Sin embargo, no se tratar\u00e1 \u00fanicamente de modelos el\u00e9ctricos de bater\u00eda; los componentes \"mejorar\u00e1n el rendimiento de los veh\u00edculos electrificados, incluidos los modelos totalmente el\u00e9ctricos, h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables\". A\u00fan no se han revelado las cifras de unidades acordadas ni los detalles financieros del acuerdo. Hyundai se\u00f1ala sus propios objetivos de ventas de dos millones de coches el\u00e9ctricos en 2030 para la marca Hyundai y 1,6 millones de unidades para Kia, pero cuando se trata de suministrar semiconductores, Hyundai Motor Group trabaja con varios proveedores, como Onsemi y STMicroelectronis.<\/p>\n\n\n\n

Con los semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC) y silicio (Si), los coreanos se han asegurado el acceso a dos tecnolog\u00edas diferentes. Los semiconductores de SiC son significativamente m\u00e1s eficientes, lo que, en la suma de varios factores, se traduce en una mayor autonom\u00eda y un rendimiento potencialmente superior. Sin embargo, los semiconductores de SiC son m\u00e1s caros y tienden a utilizarse en modelos de alto precio. Los semiconductores basados en silicio son m\u00e1s baratos y, por tanto, m\u00e1s adecuados para veh\u00edculos asequibles.<\/p>\n\n\n

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En su comunicado, Hyundai hizo hincapi\u00e9 en la historia com\u00fan de las dos empresas. \"El acuerdo se basa en la larga cooperaci\u00f3n de las dos partes en componentes de sensores desde principios de la d\u00e9cada de 2000. Infineon comenz\u00f3 a suministrar a las empresas semiconductores de potencia a mediados de la d\u00e9cada de 2000, y ambas partes gestionaron un centro de investigaci\u00f3n conjunto para optimizar el rendimiento el\u00e9ctrico de los veh\u00edculos entre 2007 y 2020\", afirma.<\/p>\n\n\n\n

\"Infineon es un valioso socio estrat\u00e9gico, que cuenta con una s\u00f3lida capacidad de producci\u00f3n y una marcada destreza tecnol\u00f3gica en el mercado de los semiconductores de potencia\", declar\u00f3 Heung Soo Kim, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor Group. \"Esta asociaci\u00f3n no s\u00f3lo permite a Hyundai Motor y Kia estabilizar su suministro de semiconductores, sino que tambi\u00e9n nos posiciona para solidificar nuestro liderazgo en el mercado mundial de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, apuntalado por nuestras competitivas gamas de productos.\"<\/p>\n\n\n\n

\"El coche del futuro ser\u00e1 limpio, seguro e inteligente, y los semiconductores est\u00e1n en el centro de esta transformaci\u00f3n. Como socio de confianza, estamos orgullosos de avanzar en nuestra colaboraci\u00f3n a largo plazo con Hyundai\/Kia\", declar\u00f3 Peter Schiefer, Presidente de la Divisi\u00f3n de Automoci\u00f3n de Infineon. \"Aportamos productos premium de alta calidad, nuestro conocimiento del sistema y comprensi\u00f3n de la aplicaci\u00f3n combinados con inversiones continuas en capacidad de fabricaci\u00f3n para hacer frente a la creciente demanda de electr\u00f3nica de potencia para automoci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n

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