{"id":212410,"date":"2023-10-19T14:22:30","date_gmt":"2023-10-19T12:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=212410"},"modified":"2023-10-19T14:36:00","modified_gmt":"2023-10-19T12:36:00","slug":"phoenix-motorcars-dotara-a-todos-sus-evs-pasados-y-presentes-de-capacidades-v2g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/19\/phoenix-motorcars-to-give-all-its-evs-past-and-present-v2g-capabilities\/","title":{"rendered":"Phoenix Motorcars dotar\u00e1 a todos sus VE -pasados y presentes- de capacidades V2G"},"content":{"rendered":"

La empresa californiana se ha asociado con Fermanta Energy para dotar a todos sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de capacidades Vehicle-to-Grid (V2G). Eso afecta a todos los veh\u00edculos medianos de Phoenix Motorcars: desde la primera generaci\u00f3n de autobuses escolares, autobuses lanzadera y camiones el\u00e9ctricos entregados en 2014 hasta la generaci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n

\"En Phoenix, nuestro objetivo es permitir que las flotas obtengan el m\u00e1ximo beneficio de sus esfuerzos de electrificaci\u00f3n. La asociaci\u00f3n con Fermata Energy aporta capacidades V2G a nuestros veh\u00edculos y es una pieza fundamental para lograr este objetivo\", afirma Denton Peng, consejero delegado de Phoenix. \"Tambi\u00e9n estamos muy orgullosos de habilitar esta caracter\u00edstica para todos nuestros veh\u00edculos de producci\u00f3n pasada, una primicia en la industria\".<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el OEM, basta con una actualizaci\u00f3n de software para habilitar las capacidades V2G de los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos.<\/p>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n de Fermata Energy, los cargadores bidireccionales FE-20, utiliza una conexi\u00f3n CHAdeMO para cargar y descargar las bater\u00edas de los VE a una velocidad de 20 kW. Los veh\u00edculos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n estar\u00e1n incluso equipados con capacidades V2G de 60 kW utilizando el protocolo de carga CCS.<\/p>\n\n\n

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Las dos empresas tambi\u00e9n firmaron un acuerdo de asociaci\u00f3n comercial \"para permitir el despliegue sin fisuras de veh\u00edculos con capacidad V2G, cargadores y servicios V2G gestionados\".<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, Phenix Motorcars ha anunciado el lanzamiento de su soluci\u00f3n de electrificaci\u00f3n retrofit Gen 4 para veh\u00edculos medianos. Seg\u00fan la empresa, puede utilizarse para \"electrificar una gama de veh\u00edculos actuales con motor de combusti\u00f3n interna, incluidos autobuses lanzadera, autobuses escolares, autobuses de paratr\u00e1nsito, camiones caja, furgonetas de carga y diversos camiones de trabajo.\"<\/p>\n\n\n\n

El sistema Gen 4 e-drive est\u00e1 disponible con diferentes opciones de bater\u00eda, que ofrecen autonom\u00edas de 115 a 150 millas con una sola carga. Tambi\u00e9n permite la carga r\u00e1pida con hasta 100 kW a trav\u00e9s de CCS.<\/p>\n\n\n\n

fermataenergy.com<\/a> (V2G), phoenixmotorcars.com<\/a> (Sistema e-drive Gen 4)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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