{"id":212601,"date":"2023-10-21T11:00:00","date_gmt":"2023-10-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=212601"},"modified":"2024-02-16T14:02:42","modified_gmt":"2024-02-16T13:02:42","slug":"nueva-york-levanta-el-tope-de-flotas-ride-hail-siempre-que-sean-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/21\/new-york-lifts-ride-hail-fleet-cap-as-long-as-theyre-electric\/","title":{"rendered":"Nueva York levanta el l\u00edmite a la flota de veh\u00edculos de alquiler siempre que sean el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

La ciudad de Nueva York ha levantado el l\u00edmite al n\u00famero de coches que los servicios de transporte colectivo como Uber y Lyft pueden tener en las carreteras de la ciudad - pero hay una especificaci\u00f3n importante, ya que los nuevos veh\u00edculos deben ser el\u00e9ctricos. La medida forma parte de un impulso del alcalde Eric Adams y de la Comisi\u00f3n de Taxis y Limusinas para que los veh\u00edculos utilizados por los servicios de ride-hailing dejen de funcionar con gasolina y pasen a funcionar con bater\u00edas o sean accesibles para minusv\u00e1lidos antes de 2030.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de la medida, la ciudad espera volver a ampliar la flota de veh\u00edculos de alquiler en la ciudad hasta los niveles anteriores a la pandemia de 100.000, mientras que en la actualidad rondan los 78.000. <\/p>\n\n\n\n

La transici\u00f3n ser\u00e1 gradual, ya que la nueva normativa exigir\u00e1 que las empresas de transporte colectivo realicen 5% de sus viajes en coches el\u00e9ctricos o en los que quepa una silla de ruedas para finales de 2024. Despu\u00e9s, se exigir\u00e1 que 15% de los viajes sean el\u00e9ctricos o aptos para sillas de ruedas para finales de 2025, y 25% para finales de 2026. A finales de 2027, la cifra se situar\u00e1 en 40% y, a partir de entonces, aumentar\u00e1 en 20 puntos porcentuales al a\u00f1o hasta que los coches de gas que no sean accesibles para sillas de ruedas se eliminen por completo de las flotas de transporte colectivo a finales de 2030.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

A principios de a\u00f1o, Nueva York hab\u00eda especificado que las empresas de transporte deben ser totalmente el\u00e9ctricas en 2030<\/a>. A medida que se acerca la fecha l\u00edmite, se ha suavizado para hacerla m\u00e1s inclusiva para los pasajeros en silla de ruedas.<\/p>\n\n\n\n

\"Cualquiera que tenga un veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede presentar una solicitud para ser conductor de viajes compartidos, poner a m\u00e1s neoyorquinos en el camino de las oportunidades, los puestos de trabajo, el empleo, las posibilidades econ\u00f3micas, pero haci\u00e9ndolo de una forma limpia\", declar\u00f3 el alcalde Eric Adams, en un acto previo a la puesta en marcha de la iniciativa a principios de esta semana. El comisario y presidente de la Comisi\u00f3n de Taxis y Limusinas de la ciudad de Nueva York, David Do, comparte este sentimiento: \"Esta transici\u00f3n gradual y mesurada beneficiar\u00e1 al medio ambiente, a los conductores de veh\u00edculos compartidos de la ciudad y a cualquiera que necesite un veh\u00edculo accesible\".<\/p>\n\n\n\n

nyc.gov<\/a>, nypost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ciudad de Nueva York ha levantado el l\u00edmite al n\u00famero de coches que los servicios de transporte colectivo como Uber y Lyft pueden tener en las carreteras de la ciudad - pero hay<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":112331,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,6931,381,14662,29671,4783,609],"class_list":["post-212601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-lyft","tag-new-york","tag-ride-hailing","tag-sales-ban","tag-uber","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9942],"post_tags":[381,29671,14662,3701,609,4783,6931],"post_thumbnail":112331,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"New York is removing the fleet cap for ride-hailing services, as long as the new vehicles are electric or wheelchair-friendly. With the move, the city hopes to expand fleets back to pre-pandemic sizes.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212601"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212612,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212601\/revisions\/212612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}