{"id":213105,"date":"2023-10-25T13:51:51","date_gmt":"2023-10-25T11:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=213105"},"modified":"2023-10-25T13:51:52","modified_gmt":"2023-10-25T11:51:52","slug":"northvolt-puede-preferir-una-ipo-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/25\/northvolt-may-prefer-an-ipo-in-europe\/","title":{"rendered":"Northvolt podr\u00eda preferir una OPV en Europa"},"content":{"rendered":"

Eso es lo que Financial Times<\/em> ha sabido por fuentes internas. Sin embargo, seg\u00fan los informantes, los planes son preliminares y a\u00fan podr\u00edan cambiar, sobre todo porque las condiciones del mercado siguen siendo vol\u00e1tiles.<\/p>\n\n\n\n

Tan recientemente como en febrero<\/a>, hubo otros informes internos seg\u00fan los cuales Northvolt planeaba salir a bolsa en un plazo de doce meses. Ya entonces se mencion\u00f3 una posible valoraci\u00f3n de 20.000 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, no est\u00e1 claro si la salida a bolsa tendr\u00e1 lugar en los dos primeros meses del pr\u00f3ximo a\u00f1o o m\u00e1s adelante, en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Como el Financial Times<\/em> escribe, se dice que el fabricante sueco de bater\u00edas ha invitado a varios bancos de inversi\u00f3n a solicitar formalmente una participaci\u00f3n en la OPV. Seg\u00fan el informe, Rothschild & Co est\u00e1 asesorando en la OPV. Ni Northvolt ni Rothschild quisieron hacer comentarios al respecto cuando el FT<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los informantes, de momento se trata efectivamente de un trabajo preparatorio. \"Quieren estar listos para actuar, cuando las condiciones del mercado sean las adecuadas. Quieren tenerlo todo listo\", afirma una persona citada por el peri\u00f3dico.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Northvolt est\u00e1 respaldada por grandes inversores como Goldman Sachs Asset Management, Volkswagen BMW, Siemens y Blackstone. Este a\u00f1o, los suecos ya recaud\u00f3 obligaciones convertibles por valor de 1.200 millones de euros<\/a>. Para apoyar la construcci\u00f3n del Northvolt Tres<\/a> f\u00e1brica de bater\u00edas en Schleswig-Holstein, Alemania, el gobierno alem\u00e1n lanz\u00f3 recientemente un bono respaldado por el Estado de 600 millones de euros<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En septiembre<\/a>, Northvolt inici\u00f3 la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica de bater\u00edas de la empresa conjunta Novo (junto con Volvo Cars) en Gotemburgo. Y se tom\u00f3 la decisi\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica sueca de primera f\u00e1brica norteamericana<\/a>: Se construir\u00e1 cerca de Montreal, en la provincia canadiense de Quebec.<\/p>\n\n\n\n

ft.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eso es lo que el Financial Times ha sabido por fuentes internas. Sin embargo, seg\u00fan los informantes, los planes son preliminares y a\u00fan podr\u00edan cambiar, especialmente a medida que las condiciones del mercado<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":173357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10040,8043,14969,13946],"class_list":["post-213105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-europe","tag-northvolt","tag-stock-market","tag-suppliers"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[8043,14969,10230,13946,10040],"post_thumbnail":173357,"post_teaser-text":"The battery cell manufacturer could prefer Europe to the US for its planned IPO. According to a media report, Northvolt could go public in Stockholm in 2024 and aims for a value of around 20 billion US dollars.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213105"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213109,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213105\/revisions\/213109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}