{"id":213112,"date":"2023-10-25T15:18:42","date_gmt":"2023-10-25T13:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=213112"},"modified":"2024-01-09T13:29:17","modified_gmt":"2024-01-09T12:29:17","slug":"la-ciudad-italiana-de-bari-quiere-adquirir-135-e-buses-en-tres-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/25\/italian-city-of-bari-wants-to-procure-135-e-buses-in-three-years\/","title":{"rendered":"La ciudad italiana de Bari quiere adquirir 135 autobuses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

En concreto, 23 veh\u00edculos de 9,5 metros de Iveco y 13 autobuses de 10,5 metros de Industria Italiana Autobus, seg\u00fan el ayuntamiento. Se invertir\u00e1n unos 95,8 millones de euros en los 135 autobuses el\u00e9ctricos previstos para 2026, de los que unos 20 millones se destinar\u00e1n al pedido de los primeros 36 veh\u00edculos. La financiaci\u00f3n cuenta con fondos de la UE procedentes del plan italiano de desarrollo y resiliencia PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).<\/p>\n\n\n\n

En el comunicado no queda claro qu\u00e9 conceptos de autob\u00fas ser\u00e1n los 99 veh\u00edculos pendientes. En su lugar, el ayuntamiento hace hincapi\u00e9 en las ventajas de adherirse al sistema de la agencia de compras Consip. Consip, con sede en Roma, negocia acuerdos marco con los fabricantes y se asegura as\u00ed el acceso a mayores cantidades en condiciones de descuento. Dicho acuerdo marco existe, por ejemplo, con Solaris de Polonia<\/a>y tambi\u00e9n se pueden pedir minibuses el\u00e9ctricos a la Fabricante turco Karsan<\/a>.<\/p>\n\n\n

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Los municipios y los operadores de transporte p\u00fablico que participan en el sistema pueden entonces recurrir a los veh\u00edculos de estos acuerdos marco sin tener que llevar a cabo ellos mismos elaborados y largos procesos de licitaci\u00f3n. Seg\u00fan Bari, las condiciones negociadas a trav\u00e9s del Consip son \"dif\u00edciles de conseguir para la administraci\u00f3n municipal en una licitaci\u00f3n p\u00fablica por las cantidades e importes especificados en esta ley\". Adem\u00e1s, sin el proceso de licitaci\u00f3n, se podr\u00eda ahorrar personal en la propia organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Para 2026, habr\u00e1 un total de 135 autobuses el\u00e9ctricos que compraremos con fondos del PNRR y que se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n de la empresa que gestiona el transporte p\u00fablico y de la ciudad\", declar\u00f3 el alcalde de Bari, Antonio Decaro. \"Pocos d\u00edas despu\u00e9s de la publicaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n para la nueva infraestructura BRT (Bus Rapid Transit), empezaremos a comprar los primeros autobuses el\u00e9ctricos que dar\u00e1n servicio a las dem\u00e1s l\u00edneas de transporte p\u00fablico para garantizar un servicio casi ecol\u00f3gico en 2026\".<\/p>\n\n\n\n

bari.it<\/a> (en italiano)<\/p>\n\n\n\n

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