{"id":213202,"date":"2023-10-26T11:51:06","date_gmt":"2023-10-26T09:51:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=213202"},"modified":"2023-10-26T12:03:13","modified_gmt":"2023-10-26T10:03:13","slug":"lg-energy-solution-aumenta-su-capacidad-de-produccion-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/26\/lg-energy-solution-is-ramping-up-battery-production-capacities\/","title":{"rendered":"LG Energy Solution aumenta su capacidad de producci\u00f3n de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

LG Energy Solution ha decidido utilizar su planta de Arizona para la producci\u00f3n de pilas cil\u00edndricas grandes (46 mil\u00edmetros de di\u00e1metro) a partir de finales de 2025. El fabricante de bater\u00edas cambia as\u00ed su plan anterior<\/a>seg\u00fan el cual las c\u00e9lulas del formato 2170 deb\u00edan producirse en esta planta. <\/p>\n\n\n\n

Con el cambio de planes, la capacidad de la central estadounidense pasar\u00e1 de los 27 gigavatios-hora anuales previstos anteriormente a 36 gigavatios-hora anuales, seg\u00fan anunci\u00f3 LGES en el contexto de sus \u00faltimas cifras trimestrales. Seg\u00fan un informe de Corea del Sur<\/em>, LG Energy Solution en Arizona producir\u00e1 c\u00e9lulas del formato 4680, es decir, con un di\u00e1metro de 46 mm y una altura de 80 mm. Estas c\u00e9lulas de bater\u00eda son utilizadas principalmente por Tesla, por lo que es probable que la empresa estadounidense sea el principal cliente. Reuters <\/em>inform\u00f3 en marzo<\/a> que Panasonic y LG Energy Solution van a suministrar las c\u00e9lulas de 4680 para el cibercami\u00f3n. Tambi\u00e9n se espera que la ampliaci\u00f3n de la capacidad de producci\u00f3n de las c\u00e9lulas de 46 mm refuerce la cooperaci\u00f3n con otros fabricantes de autom\u00f3viles. <\/p>\n\n\n\n

\"Adem\u00e1s de la 4680, estamos en proceso de desarrollar otras bater\u00edas de la serie 46\", afirma el director financiero de LGES, Lee Chang-sil, citado por Corea del Sur<\/em>. \"Nuestro objetivo es establecer una l\u00ednea de producci\u00f3n dentro de este a\u00f1o en Corea y nos estamos preparando para iniciar la producci\u00f3n en la segunda mitad del a\u00f1o que viene\". Para el desarrollo de las grandes c\u00e9lulas, LG Energy Solution utiliza su planta de Ochang<\/a>, Corea del Sur. Seg\u00fan la nueva informaci\u00f3n, el inicio de la producci\u00f3n de la l\u00ednea piloto all\u00ed deber\u00eda tener lugar en la segunda mitad de 2024.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, LG Energy Solution tiene previsto empezar a fabricar productos de n\u00edquel medio de alto voltaje para 2025, as\u00ed como soluciones personalizables para los clientes. En este sentido, la empresa pretende centrar sus productos en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos econ\u00f3micos \"m\u00e1s all\u00e1 del mercado premium\". Esto no quiere decir que LG ES no vaya a ocuparse del mercado premium, donde tiene previsto vender bater\u00edas de n\u00edquel-cobalto-manganeso (NCMA) de alto contenido en n\u00edquel. Aqu\u00ed, el contenido de n\u00edquel se incrementar\u00e1 de un \"rango alto de 80% a m\u00e1s de 90%\". Adem\u00e1s, \"tambi\u00e9n se introducir\u00e1n mejoras en las soluciones de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para mejorar la seguridad, y pretenden aprovechar los materiales de \u00e1nodo de silicio de alta capacidad y eficiencia para reducir los tiempos de carga de 0% a 80% a menos de 15 minutos.\"<\/p>\n\n\n\n

La raz\u00f3n de la diversificaci\u00f3n es sencilla, ya que la empresa est\u00e1 respondiendo a la demanda del mercado: \"Con la ralentizaci\u00f3n de la demanda en Europa, el ajuste de la producci\u00f3n de VE por parte de los OEM y el reflejo del precio del metal en la erosi\u00f3n del precio medio de venta (ASP), hemos registrado un modesto descenso de nuestros ingresos trimestrales\", explic\u00f3 Chang Sil Lee. \"No obstante, el beneficio operativo aument\u00f3 gracias a la mejora de la mezcla de productos, la mayor productividad de las nuevas l\u00edneas y los esfuerzos para la eficiencia de los gastos\".<\/p>\n\n\n\n

Hace apenas unas semanas, LG ES firm\u00f3 un acuerdo de suministro de bater\u00edas con Toyota<\/a> tambi\u00e9n en EE.UU., por lo que el aumento de la producci\u00f3n all\u00ed es un paso importante. Sin embargo, este no es el \u00fanico mercado al que mira la empresa, ya que tambi\u00e9n se est\u00e1n realizando esfuerzos para establecer producci\u00f3n en la India<\/a>, as\u00ed como un nuevo negocio del reciclaje en China<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

businesskorea.es<\/a>, lgcorp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LG Energy Solution ha decidido utilizar su planta de Arizona para la producci\u00f3n de c\u00e9lulas cil\u00edndricas de gran tama\u00f1o (46 mil\u00edmetros de di\u00e1metro) a partir de finales de 2025.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":172205,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[3572,10230,13682,21975,12102,13946,609],"class_list":["post-213202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-arizona","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-lg-energy-solution","tag-north-america","tag-suppliers","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[10230,21975,609,13946,3572,13682,12102],"post_thumbnail":172205,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"LG Energy Solution is ramping up battery production at its factory in Arizona to begin production of 4680 battery cells, which are favoured by Tesla. Production is planned to be up and running by the end of 2025.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213202"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213244,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213202\/revisions\/213244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}