{"id":213264,"date":"2023-10-26T14:02:14","date_gmt":"2023-10-26T12:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=213264"},"modified":"2023-10-26T14:02:15","modified_gmt":"2023-10-26T12:02:15","slug":"electrify-america-invierte-en-nuevas-y-viejas-infraestructuras-en-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/10\/26\/electrify-america-invests-in-new-and-old-infrastructure-in-california\/","title":{"rendered":"Electrify America invierte en infraestructuras nuevas y antiguas en California"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Electrify America, a\u00f1adir\u00e1 \"entre 360 y 740 nuevos cargadores en California, con un objetivo de 530\". Adem\u00e1s, instalar\u00e1 m\u00e1s cargadores en cada estaci\u00f3n para \"atender mejor la creciente demanda de recarga de VE\". La inversi\u00f3n forma parte del \"plan Ciclo 4\" de la empresa. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La filial de Volkswagen tambi\u00e9n sustituir\u00e1 unos 600 cargadores en unos 130 puntos del estado norteamericano. La empresa escribe que estos cargadores, algunos instalados ya en 2018, se han acercado al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la actualizaci\u00f3n de los cargadores, invertir\u00e1 25 millones de d\u00f3lares y \"se centrar\u00e1 en actualizar los equipos heredados de bajo rendimiento a sus cargadores de \u00faltima generaci\u00f3n\" para mejorar la experiencia del cliente, \"especialmente en lo que respecta a la fiabilidad\". Como se\u00f1ala la empresa en su esbozo del \"plan Ciclo 4\", existe \"desgaste\" en el hardware, lo que repercute negativamente en la experiencia y la satisfacci\u00f3n del cliente, que ha ca\u00eddo a \"su nivel m\u00e1s bajo registrado durante el primer semestre de 2023 y la satisfacci\u00f3n con los cargadores r\u00e1pidos de CC se ha hundido 20 puntos entre 2022 y 2023\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Electrify America no menciona cu\u00e1ndo tiene previsto instalar cargadores nuevos o sustituir los antiguos. Tampoco dice si utilizar\u00e1 o no sus cargadores Gen 4, aunque es muy probable. Despu\u00e9s de todo, la empresa dedica una p\u00e1gina entera de su plan de 55 p\u00e1ginas a las caracter\u00edsticas de los cargadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/19\/electrify-america-reinstaura-las-tasas-especificas-por-emplazamiento\/\">Hace poco<\/a>, la filial de VW anunci\u00f3 que reintroducir\u00e1\/introducir\u00e1 junto a las tarifas por circular al ralent\u00ed en sus chrgers DC de EE UU. Los miembros de Electrify tambi\u00e9n ver\u00e1n incrementada su suscripci\u00f3n Pass+. La cuota mensual es ahora de $7 (frente a $4), manteni\u00e9ndose el descuento de 25% sobre las tarifas de carga. Esto llega despu\u00e9s de que los precios fueran <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/02\/06\/electrify-america-aumenta-los-precios\/\">ya aument\u00f3 en marzo<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.electrifyamerica.com\/assets\/documents\/original\/1086-10202023PUBLICCycle4ZIPPlanCARBFINAL.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrifyamerica.com<\/a> (PDF, informaci\u00f3n m\u00e1s importante en las p\u00e1ginas 5-9, y 23)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan Electrify America, a\u00f1adir\u00e1 \"entre 360 y 740 nuevos cargadores en California, con un objetivo de 530\". 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